Optidrive inversé = Plein gaz en marche arrière !? [RESOLU]

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toutgrand
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Optidrive inversé = Plein gaz en marche arrière !? [RESOLU]

Message par toutgrand »

Bonjour,

Je viens de me rendre compte que sur mon REVO les pleins gaz sont sur la marche arrière !

Comment fait-on pour rétablir l'ordre des choses de l'optidrive sachant que j'ai suivi à la lettre la notice de reprogrammation mais rien ne se modifie ! :cry:

Merci de votre aide.
Modifié en dernier par toutgrand le dim. août 13, 2006 23:00 pm, modifié 1 fois.
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destructor
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Message par destructor »

Salut


Utilise tu la radio d'origine ?

Car ci ce n'ets pas le cas et que tu a une autre radio active ou desactive le reverse du servos de gaz ;)


Sinon j'ai bien peur que ton opti ai rendu l'ame :?
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toutgrand
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Message par toutgrand »

destructor a écrit :Salut


Utilise tu la radio d'origine ? Sinon j'ai bien peur que ton opti ai rendu l'ame :?
Oui c'est la radio d'origine, mais je ne pense pas qu'il soit mort, il fonctionne simplement à l'envers ! Quoi qu'on dirait que la reprogrammation ne fonctionne pas, pourtant j'ai bien la diode verte qui clignote comme il faut... :cry:
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Message par FIFI01300 »

vire le ! cette saloperie sert a rien!

si elle sert juste a faire chier!
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Message par toutgrand »

FIFI01300 a écrit :vire le ! cette saloperie sert a rien!

si elle sert juste a faire chier!
Je suis pas d'accord, car quand on débute (et même après) il existe toujours le risque d'enclencher la marche arrière alors que la voiture ne soit pas complètement arrêtée, et crac un pignon... si quelqu'un veut s'en débarrasser, je suis preneur car le mien fait des siennes !
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destructor
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Message par destructor »

toutgrand a écrit :
FIFI01300 a écrit :vire le ! cette saloperie sert a rien!

si elle sert juste a faire chier!
Je suis pas d'accord, car quand on débute (et même après) il existe toujours le risque d'enclencher la marche arrière alors que la voiture ne soit pas complètement arrêtée, et crac un pignon... si quelqu'un veut s'en débarrasser, je suis preneur car le mien fait des siennes !
J'en ai un en vente pour 20 euro frais inclus avec son capteur :!:

J'ai aussi tout les pignions de la marche arriere ci ca t'interesse je le vend 15 euro frais inclus

ou les deux pour 30 euro ;)
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Message par FIFI01300 »

j ai fait le pignon de marche arriere alors que j etait en rodage!
non mais serieusement ca sert a rien et surtout pas a proteger les pignons!

mais sinon toutgrand tu m envoye un billet et je te fait cadeau du mien qui doit avoir a peu pres 3 pleins.
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Message par toutgrand »

FIFI01300 a écrit :j ai fait le pignon de marche arriere alors que j etait en rodage!
non mais serieusement ca sert a rien et surtout pas a proteger les pignons!

mais sinon toutgrand tu m envoye un billet et je te fait cadeau du mien qui doit avoir a peu pres 3 pleins.
T'es sûr qu'il marche bien parce que la c'est pas rassurant ce que tu me dis... sinon c'est un billet de combien que tu veux ? ;)
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Message par FIFI01300 »

faut voir si je remet la main dessus mais si ca t interresse je te le fait pas cher. style 20€ pour les frais de ports et pour pas casser la vente a destructor!
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Message par toutgrand »

Trop cher, chez Tower c'est quasiment le prix du neuf : http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXHGH0&P=Z
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Message par toutgrand »

J'ai résolu le problème ! Il existe bien un moyen de changer l'inversion du plein gaz sur l'optidrive mais ce n'est pas décrit dans le manuel !

Méthode : J'ai appuyé sur le bouton set jusqu'à ce que la led verte clignote 2 fois puis maintenu encore 2 secondes de plus jusqu'à ce que la led rouge clignote 2 fois aussi, après ça je lâche ==> le servo de marche arrière se met en mouvement et l'inversion est faite, magique !!

PS : avant d'appuyer sur set, il faut bien entendu mettre le bouton de la radio et de la voiture sur ON...

Voila, j'espère que ça pourra dépanner quelqu'un d'autre... :D

Du coup je ne cherche plus d'optidrive car le mien fonctionne très bien... merci quand même pour vos propositions. ;)
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