Chacun a son style de pilotage.
Si tu trouves que ton revo part du club, c'est surement différentiels trop durs, il faut assouplir, après certains préfèrent que le cul partent plutôt que l'avant, car ça se rattrappe avec du gaz, sinon il faut freiner la voiture si tu pars de l'avant. SOUS VIRAGE et SUR VIRAGE, perso j'ai 100000 derrière et pareil devant, car je combine TT et Trial
Et le drift en MT c'est sympa aussi, comme à Lyon sur le virage 180° en béton !!! D'enfer
