[EUREKA] mon BAJA est la
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Salut,Inyourfayce a écrit :salut rico , c'est quoi cet ammorto sur la photo
je ne sais pas j’avais prie cette photo uniquement pour faire voire les protections d’amortisseurs, mais c’est certainement un amortisseur de moto ou quad, car le fabricant fabrique avant tout pour le 1/1.
Rico
Salut,gone a écrit :Bonjour,
désolé de perturber ton magnifique poste mais, quelle est la longueur des amortisseurs de baja et leur diamètre(avants et arrières )?
Merci.
Pas de soucis, voila entre axe environ 21cm et diamètre des ressorts enivrons 3cm pour l'arriere et 19,5cm et meme diametre pour l'avant.
Rico
Salut,engine man a écrit :bien vue rico
bravo
Merci pour le compliment, j’essaye de faire aux mieux
Rico
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Salut,GUI a écrit :Pour l'instant je les ai laissé car ils étaient déja dessus. Je ne suis pas sûr que je vais les laisser par la suite.
Mon avis avec l’expérience de roulage, surtout dans le sable c’est que les protections sont handicapante car elle garde le sable et détruise les torique, donc soit on fait la petite modif qui consiste a étanchéifie avec du silicone les soufflets, ou carrément les enlevés au moins le sable ne reste pas emprisonnés, les chaussettes de protection devrais être plus efficace, dans mon cas je vais essayer les protections étanchéifiées plus les chaussettes.
Rico
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Salut,
Voila j’ai reçu mais chaussettes de protection pour les amortisseurs, j’ai hésité sur le choix du modèle, et au finale j’ai choisie ce modèle soft, qui me permet de laisser la tète d’amorto visible et la molette de réglage, et laisse entrevoir les spires des ressort, car comme le disait GUY c’est dommage de cacher une si belle pièce.
Rico
Voila j’ai reçu mais chaussettes de protection pour les amortisseurs, j’ai hésité sur le choix du modèle, et au finale j’ai choisie ce modèle soft, qui me permet de laisser la tète d’amorto visible et la molette de réglage, et laisse entrevoir les spires des ressort, car comme le disait GUY c’est dommage de cacher une si belle pièce.
Rico
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salut,GUI a écrit :Pas mal tes chaussettes. J'aime pas trop la couleur, mais c'est vrai qu'elles sont moins envahissantes que les shockwears.
voila le choix proposé par le vendeur , j'ai pri alu , je me suis dit pour la fin d'année avec les jantes alu sa sera ton sur ton
There are 9 colours to choose from:
BLACK,FLOURESCENT ORANGE,LIGHT BLUE,FLOURESCENT YELLOW,FLOURESCENT GREEN,PURPLE,RED,METALLIC SILVER,METALLIC GOLD
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donnadieu stephane a écrit :salut, belle et simple moi j'aime bien et qui est ce vendeur? un lien peut être
Salut,
voila , mais en rupture pour le Baja en ce moment , fait une passe tous les jours sa va revenir .
Rico
http://search.ebay.fr/_W0QQfgtpZ1QQfrpp ... cNQ5fQ5fSI
Je crois qu'on s'est fourni chez le même gars pour nos chaussettesRico a écrit :salut,GUI a écrit :Pas mal tes chaussettes. J'aime pas trop la couleur, mais c'est vrai qu'elles sont moins envahissantes que les shockwears.
voila le choix proposé par le vendeur , j'ai pri alu , je me suis dit pour la fin d'année avec les jantes alu sa sera ton sur ton
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BLACK,FLOURESCENT ORANGE,LIGHT BLUE,FLOURESCENT YELLOW,FLOURESCENT GREEN,PURPLE,RED,METALLIC SILVER,METALLIC GOLD
J'aime bien la couleur des tiennes pour ma part.
Vos Baja sont magnifiques, ça donne bien envie. Quel est le poids du bestiaud ?
A+
Modifié en dernier par bouh le mer. nov. 08, 2006 17:55 pm, modifié 1 fois.
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Rico a écrit :Salut,
Voila j’ai reçu mais chaussettes de protection pour les amortisseurs, j’ai hésité sur le choix du modèle, et au finale j’ai choisie ce modèle soft, qui me permet de laisser la tète d’amorto visible et la molette de réglage, et laisse entrevoir les spires des ressort, car comme le disait GUY c’est dommage de cacher une si belle pièce.
Rico
si j'ai juste un conseil rico, ne replit pas les chaussettes, sinon trous assurés, j'ai tenté avec mon LST, la meilleure solution c'est de juste l'enfiller, rien ne rentre, elle tient en place toute seule et ne sera pas trouée sur la durée
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Salut,bouh a écrit :
Je crois qu'on s'est fourni chez le même gars pour nos chaussettes
J'aime bien la couleur des tiennes pour ma part.
Vos Baja cont magnifiques, ça donne bien envie. Quel est le poids du bestiaud ?
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exact c’est le même vendeur, d’ailleurs livraison rapide pas de soucis, pour le poids du Baja a sec il est de 9.6 kilo, donc tu rajoute les 700cc d'essence l’accus réception pour l’ordre de marche, pour ma part avec le kit disque et le Jetpro il a prie un peut de poids, mais le rendement et supérieure a l’origine alors pas de soucis.
Rico
Salut,Ptitoine a écrit :
si j'ai juste un conseil rico, ne replit pas les chaussettes, sinon trous assurés, j'ai tenté avec mon LST, la meilleure solution c'est de juste l'enfiller, rien ne rentre, elle tient en place toute seule et ne sera pas trouée sur la durée
merci pour le tuyau je vais l'appliquer a la lettre.
Rico
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Salut,
Bonne nouvelles Avio & Tiger a reçu les roues pour le Baja, donc j’en profite pour envoyer mes roues et mes triangles car inutile de faire changer les triangles sans les nouvelles roues, bref le démontage des triangles prend sans forcé environ 2 minutes donc une rigolade , juste pour dire qu’il ne faut pas ce privé après chaque sortie le démontage de ces derniers qui permet de vérifier l’état d’usure des cardans et noix rapidement.
Rico
Voila sur cale, mais a mon avis il ne reverra pas les jantes plastique, alu pour 2007 c’est bientôt
Bonne nouvelles Avio & Tiger a reçu les roues pour le Baja, donc j’en profite pour envoyer mes roues et mes triangles car inutile de faire changer les triangles sans les nouvelles roues, bref le démontage des triangles prend sans forcé environ 2 minutes donc une rigolade , juste pour dire qu’il ne faut pas ce privé après chaque sortie le démontage de ces derniers qui permet de vérifier l’état d’usure des cardans et noix rapidement.
Rico
Voila sur cale, mais a mon avis il ne reverra pas les jantes plastique, alu pour 2007 c’est bientôt