Calmer son revo

[destructor]

Salut a tous

Je possede un revo equipé d'un pico 26 max , ca marche super fort , mais il passe ca vie sur les deux roue arriere

J'aimerais le calmer un peu , pour ca j'ai pensé a jouer sur les huiles de diff et passer une cloche de 17 dents !

Y aurait il autre chose que je puisse faire pour qu'il ce leve moins ???

[Stampy]

OUi, tu peux desserer le slipper

[jejebrl]

+1pour stampy

tu peux aussi :
changer le rapport de transmission , il ya un post sur ce sujet
durcir l'huile des armortisseurs et les ressorts
baisser la garde au sol (le train avant un peu plus bas que le train arriere)


@+

derniere solution me donner ton moteur en echange d'un bon vieux trx 2.5

[Attila57]

..

[jejebrl]

oui le diff central encore mieux comme solution

par contre ça passe sur un revo 2.5 il ne faut pas le 3.3?

@+

[stephane.h]

tu peux aussi :
changer le rapport de transmission , il ya un post sur ce sujet
durcir l'huile des armortisseurs et des ressorts
baisser la garde au sol (le train avant un peu plus bas que le train arriere

+1 les reglages de chassis.

Il existe aussi chez Traxxas des triangles arrieres qui ralongent de 19 mm le chassis(ils coutent vraiment pas cher),ca calme vraiment beaucoup le revo,perso j ai ca et je regrette vraiment pas.

Je ne levais presque plu jamais avec un 323 en toujours en 15/38

Avec ses triangles tu est aussi long qu un savage

Voila les Ref Traxxas: 5333R

[destructor]

Salut

Perso je vais commander le différentiel central et un kit de frein pour l'arrière comme ca c'est sur qu'il reste sur 4 roues....

Je roule depuis longtemps en TT et ca m'énerve aussi quand il se leve trop...

C'est quoi ca ?

Option traxxas ou autre?

Un petit lien a tout hasard ?

[S4L4S4R]

salut

voila le lien pour les triangle plus long
http://zonecentral.org/products/Revo_p2/revop2.htm

[tiniboule]

voila c est en milieu de page
http://www.traxxas.com/products/nitro/ ... sories.htm
tu peut lui coller un chassis long aussi

[Attila57]

..

[azebest]

Il ne faut pas plutôt mettre des amortos plus mous pour eviter de faire des wheelings !

[Stampy]

Non au contraire, il faut des durs!

[tib]

non il faut des mous. lol

[disgorge]

des durs il a raison ...
desolé je passait par la et j'ai vu le sujet....

[disgorge]

autant pour moi c'est des mous!!!!!!!!!!

[destructor]

autant pour moi c'est des mous!!!!!!!!!!

Et moi qui avais durcis pour limiter


Bon je vais testé ca :

Cloche 16 dents
slippers desseré
et ramolir les amortos


Apres ca je verrais biens ce que ca donne !

Sinon lui passer un chassis plus long serais pas mal

[Attila57]

..

[enigma]

diff central et ouvre ta richesse

[remikirk]

c'est clair qu'il faut ramollir les amortos.

alors , il marche pas mon ex revo ????

picco powaaaa !!
je viens de me prendre le picco .28 pour mon X1 CRT PRO !!!!!

[destructor]

c'est clair qu'il faut ramollir les amortos.

alors , il marche pas mon ex revo ????

picco powaaaa !!
je viens de me prendre le picco .28 pour mon X1 CRT PRO !!!!!

Y marche super bien , c'ets le cadeaux d'anniversaire de ma femme , avant cellui la elle avais un revo avec le trx 2.5 , et la elle a haluciné , y ce leve devant deriere , y grimpe partous , bref que de bonne chose


Elle lui a deja commandé des triangle alu et autre pour l'alourdir un peu et le raidir

Je ferai une video de ces exploit