mon ofna titan
Posté : mer. mai 10, 2006 18:06 pm
salut a tous je vous presente mon ofna titan
c est un model d occasion casiment inconnu en france mais bien rependu au usa, allemagne et italies d une longeur de 56 cm hors tout et d une largeur 50cm pour un poids de 5.9kg doté d un moteur 26 , de roue de 12cm de large pour 16 de haut !! le chassis est de type multiplaque un facon giga crusher mais en mieux , la trantmission est assuré par 4 cardan cvd de 6mn , et une boite 2 vitesse , l amortissement assuré par 8 amorto en alu filté avec comme particularité d etre fixé sur le triangle superieur avec 2 bars anti-roulis sur les triangle inferieurs!
En fait ce qui apparait clairement sur cet voiture c est qu elle est de conception ancienne (2003) , tres robuste ,une vitesse de pointe assez faible( 35 miles/h) avec comme points faible connu: ses differentiel qui tiennes pas mais bon des solution ont était trouvé ( mettre 4 rondel au lieux de 2
ben voila aprés un long nétoyage le voila presque prés ! mais bon pas encore operationnel car encore quelque soucis d ordre mécanique !
En fait le titan ou mégalith a des soucis de fiabilité avec ca boite de vitesse qui se désintegre sous le coups des vibration :-? donc devant l incapacité du fabriquant a trouver une solution techinque pour réglé le probleme certain modeliste on trouvé comme solution un kit momo vitesse qui régle le probleme ! kit qui a était installé dans le modele que je possede
mais bon je suis suis septique sur la fiabilité du truc a therme surtout que l on apercoit des traces d usure prématuré sur les pignon qui ne pas protégé par un carter ! Ben en fait puique le monster est emputé d une vitesse il est un peu moins vif et moins rapide mais bon une 2 solution technique a était trouvé par un autre modeliste mais elle ci est nettement plus compliqué a mettre en place car il faut fabriqué un palier avec roulement et bla bla mais c est prévu ;-) que je m en fasse un ! autre défaut les CVD qui casse a cause d un déport trés important sur les roues de l engin qui se répercute aussi sur les diffs 
Sinon l engin pese 5.9 kg sans les batts et l essence le moteur est un SH27 qui dévelope 2.7 ch et regime max de 28000 tr/min
bref puissant mais mais pas rapide du tout ce qui n arrange en rien mon probleme de vitesse qui va etre tres limité
;-) 
le dessous de la bete 
et une petite derniere ;-) 
voila la bete devrait faire c est premier tours de roues tres bientot 
c est un model d occasion casiment inconnu en france mais bien rependu au usa, allemagne et italies d une longeur de 56 cm hors tout et d une largeur 50cm pour un poids de 5.9kg doté d un moteur 26 , de roue de 12cm de large pour 16 de haut !! le chassis est de type multiplaque un facon giga crusher mais en mieux , la trantmission est assuré par 4 cardan cvd de 6mn , et une boite 2 vitesse , l amortissement assuré par 8 amorto en alu filté avec comme particularité d etre fixé sur le triangle superieur avec 2 bars anti-roulis sur les triangle inferieurs!
En fait ce qui apparait clairement sur cet voiture c est qu elle est de conception ancienne (2003) , tres robuste ,une vitesse de pointe assez faible( 35 miles/h) avec comme points faible connu: ses differentiel qui tiennes pas mais bon des solution ont était trouvé ( mettre 4 rondel au lieux de 2
ben voila aprés un long nétoyage le voila presque prés ! mais bon pas encore operationnel car encore quelque soucis d ordre mécanique !
En fait le titan ou mégalith a des soucis de fiabilité avec ca boite de vitesse qui se désintegre sous le coups des vibration :-? donc devant l incapacité du fabriquant a trouver une solution techinque pour réglé le probleme certain modeliste on trouvé comme solution un kit momo vitesse qui régle le probleme ! kit qui a était installé dans le modele que je possede
mais bon je suis suis septique sur la fiabilité du truc a therme surtout que l on apercoit des traces d usure prématuré sur les pignon qui ne pas protégé par un carter ! Ben en fait puique le monster est emputé d une vitesse il est un peu moins vif et moins rapide mais bon une 2 solution technique a était trouvé par un autre modeliste mais elle ci est nettement plus compliqué a mettre en place car il faut fabriqué un palier avec roulement et bla bla mais c est prévu ;-) que je m en fasse un ! autre défaut les CVD qui casse a cause d un déport trés important sur les roues de l engin qui se répercute aussi sur les diffs Sinon l engin pese 5.9 kg sans les batts et l essence le moteur est un SH27 qui dévelope 2.7 ch et regime max de 28000 tr/min
bref puissant mais mais pas rapide du tout ce qui n arrange en rien mon probleme de vitesse qui va etre tres limité 
;-) 
le dessous de la bete 
et une petite derniere ;-) 
voila la bete devrait faire c est premier tours de roues tres bientot 
vivement que je le vois rouler ce bestiaux
je trouve assez bien concue mais je pourrais en dire plus une fois que j aurai testé le machin 
ca va pas terrible en pointe 
il va falloir repenser tout ca 
