MaximumMT

kentai a écrit :salut
sinon moi j'ai fait sa



on voit sur la derniere photo commet sont fixer les amorto

A+++

Bonjour Kentai
Je fait la même chose mais en Delrin, afin d'éviter la friction entre l'amortisseur et la bague en alu. Le Delrin est une matière "grasse" naturellement.
Ridge60

Ridge,quelle jante tu à mis pour les pneu Imex ?

SiCKN3Ss a écrit :Ridge,quelle jante tu à mis pour les pneu Imex ?

Bonjour SiCKN3Ss,
pour les jantes alu c'est par la :
http://rc4wdstore.com/product_info.php?products_id=605
Mais ça c'est très bien aussi, les jantes du 6x6x6 de rico
http://www.maximizerproducts.com/maxsto ... ex_C35.cfm
Mais attention le diamètre interne des jantes alu est plus petit donc j'ai du monter ça si non tu tourne pas
http://www.hpi-europe.com/piw.php?lang=fr&partNo=87245
Ridge60

ouaou il sont super belle c est jante ! moi je les adores !

Bonjour à tous,

Deux pièces essentielles du projet vienne d'être fini et vont en même temps rassurer Patoch.
Je vous laisse admirer

Etude, conception, dessin par Patoch (oui encore lui )
Usinage par Sébastien (le même que pour les châssis des 6x6x6 )








Voila, j'essaie de monter ça durant le week end

Super chouettes ces pièces, elles sont nikels !

pétard elles sont superbes ces piéces

je craque d'impatience concernant les piéces du twin

et encore un grand chapeau à sebastien pour son travail d'excellence

tu lui fait passer mes compliments richard

et bientot un remontage complet du ST444

patoch a écrit :pétard elles sont superbes ces piéces

Salut,

c'est clair , nous évoluons dans un autre monde depuis un moment , et le savage n'a pas encore livré tous ces secrets

Rico

a oui , c est vraix il sont belle !

Bonsoir à tous,

Quelques photos de l'ensemble: moteur / servo direction arrière / platine moteur / support moteur






Avec le système de réglage moteur sur rail et deux vis, un jeu d'enfant pour le réglage cloche/couronne
Avec cette masse d'alu au niveau du bas moteur je pense que je ne devrais pas trop chauffer, il y a de la matière pour dissiper

Voila pour ce soir

ridge60 a écrit : Avec le système de réglage moteur sur rail et deux vis, un jeu d'enfant pour le réglage cloche/couronne
Avec cette masse d'alu au niveau du bas moteur je pense que je ne devrais pas trop chauffer, il y a de la matière pour dissiper

Salut ,

la c'est sur que c'est du sérieux , et maintenant j'ai vraiment hate de voire le rayon de braquage de de petit joujou

Rico

C'est super tous ca, c'est une belle réalisation, et le moteur est superbe.

Je suis impatient de voir la suite.

sa avance sa avance les amis

bientot un savage spécifique au trial va voir le monde

si ce systéme est si avantageux pour le reglage d'entre dents , sa me donne l'envis de le généraliser sur les autres savages

mais le plus important c'est de voir ce bestiaux avec ces deux directions opérationnelles

sa va etre terrible

Salut Ridge !!
Tu as eu où ton filtre à air stp ??

Merci !!

Yenyen a écrit :Salut Ridge !!
Tu as eu où ton filtre à air stp ??

Merci !!

Bonjour Yenyen
Regarde bien la réponse est sur le filtre peu pas mieux faire

ridge60 a écrit :

Yenyen a écrit :Salut Ridge !!
Tu as eu où ton filtre à air stp ??

Merci !!

Bonjour Yenyen
Regarde bien la réponse est sur le filtre peu pas mieux faire

Hihihi !!!
Ok ok , merci de ta réponse !!
Au fait, ton bestiau est vraiment terrible !!
Félicitations chef !!

salut , belle réalisation chapeau ! t on filtre a air est t il bien?? mieux que d autre ????

merci

Il me semble qu'il vaut mieux éviter ce genre de flitre pour du TT dans la poussiere et que dans ces condition ca ne vaut pas un double mousse.
Mais pour du trial ça le fait.Apres pour l'utilité je sais pas.

BlackWarrio6 a écrit :Il me semble qu'il vaut mieux éviter ce genre de flitre pour du TT dans la poussiere et que dans ces condition ca ne vaut pas un double mousse.
Mais pour du trial ça le fait.Apres pour l'utilité je sais pas.

bon ok merci ! c est mieux les doubles mousse !

Bonjour à tous
Pour le filtre à aire effectivement un double mousse est moins risqué que ce type de filtre, je suis d'accord. Mais pour le look celui la est plus jolie. Il est à réserver pour une utilisation sur terrain sans trop de poussière ou avec une housse spécifique ou alors en INDOOR si vous voyer ce que je veux dire
Ridge60