MaximumMT

et bin et bin sa monte bien le ptit monstre

les jours sécoulent et bientot les premiers toures de roues

en tous cas le montage a l'air de bien se passer , cela correspond bien à la conception

tout dans un mouchoire de poche
tu as fait un boulot de fou en quelque temps

vivement mon petit colis pour faire de meme
ridge va monter ces piéces lui aussi du coups

bientot un bouble de 8x8x8 soit 16x16x16 en piste

Salut,

C'est de bien belle pièces que tu à reçu Rico, Ridge60 toujours des pièces nikel et sans aucun commentaire . J'entend déja le bruit du moteur qui tourne.

Il va falloir que je m'y mette aussi moi car il y a tous de même du boulot.
Aller fait nous rêver Rico

Sager.

mini_rider67 a écrit :Salut
Une fois de plus c'est du grand art
Bravo à toi.
Bonne continuation et vivement les premiers tours de roues!!
aller
a+

Salut,

Oui comme tu le dit vivement les premiers tours de roues , je n’ai pas de date encore , mais ce week-end les tirants seront terminés et montés .

Rico

S50-60 a écrit :juste une p'tite question Rico
le prochain proto tu va faire quoi ?
je suis débutant total en modélisme, mais d'expérience des "grands fou" comme toi ne s'arrête jamais , et quand je regarde ce que tu as déjà réalisé les limites sont peut être pas loin !
en tous cas c'est superbe continu

Salut,

Le prochain je ne sais pas encore, j’ai déjà pas mal de projets à terminer pour cette année 2009, le but avoué c’est que toutes mes machines soit entièrement terminé , bref ?

Rico

patoch a écrit :et bin et bin sa monte bien le ptit monstre
les jours sécoulent et bientot les premiers toures de roues
en tous cas le montage a l'air de bien se passer , cela correspond bien à la conception
tout dans un mouchoire de poche
tu as fait un boulot de fou en quelque temps
vivement mon petit colis pour faire de meme
ridge va monter ces piéces lui aussi du coups
bientot un bouble de 8x8x8 soit 16x16x16 en piste

Salut,

Oui dans l’immédiat le montage suit sont cour normal , mise a part l’inversion des servo , le reste est ok , il faut bien évidement prend le coup de mains pour le montage et démontage , car pas encore de recule , genre méthodologie pour le servo et trainglerie de la MA, d’ailleurs pour ce genre de kit il faudrait que tu planche sur une notice de montage , car déjà avec les Savages 6 roues certains galère , alors la je n’imagine même pas avec le 8X8X8 , en tout cas toujours un réel plaisir de travailler sur ce proto .

Rico

Sager a écrit :Salut,
C'est de bien belle pièces que tu à reçu Rico, Ridge60 toujours des pièces nikel et sans aucun commentaire . J'entend déja le bruit du moteur qui tourne.
Il va falloir que je m'y mette aussi moi car il y a tous de même du boulot.
Aller fait nous rêver Rico
Sager.

Salut,

Oui Richard toujours au top , d’ailleurs j’attends la suite pour ton 8X8X8 , en tout cas le 5.9 devrais craquer semaine prochaine , histoire de vider un ou deux réservoir en statique , et j’espère que pour les premiers essais tu seras de la partie.

Rico

Salut!!!
Pas grand choses à ajouter de plus, travail de qualité toujours aussi minutieux, j'attends la suite avec impatience ....

Sager a écrit :Salut,
C'est de bien belle pièces que tu à reçu Rico, Ridge60 toujours des pièces nikel et sans aucun commentaire . J'entend déja le bruit du moteur qui tourne.
Il va falloir que je m'y mette aussi moi car il y a tous de même du boulot.
Aller fait nous rêver Rico
Sager.

Salut,

Oui Richard toujours au top , d’ailleurs j’attends la suite pour ton 8X8X8 , en tout cas le 5.9 devrais craquer semaine prochaine , histoire de vider un ou deux réservoir en statique , et j’espère que pour les premiers essais tu seras de la partie.

Rico[/quote]

Alors la oui Rico je ne raterais sa pour rien au monde et de plus mon 6X6 sera de la partie.

Sager.

Salut,

voila la suite après une petite heure de travail , montage des 8 tirants de direction et un essais dans la foulée avec un montage radio volant , donc essais confirmé , l'expérience du 6X6X6 plus les heures passées en amont sur les deux systèmes de direction ont été payante , restera une fois les roues montées régler le pincement , bref une formalité , voila maintenant week-end.

Rico


la vidéo http://www.dailymotion.com/user/Race95/ ... 8x8x8_auto

Salut
Térrible se système!
Mais perso je pence que se projet aurait été un peu mieu avec un petit 4 temps de 15cc
Nan frenchement chapeau bas une fois de plus!!
aller
a+

mini_rider67 a écrit :Salut
Une fois de plus térrible se système!
Mais perso je pence qu se projet aurait été un peu mieu avec un petit 4 temps de 15cc
Nan frenchement chapeau bas une fois plus!!
aller
a+

Salut,

oui terriblement complexe , quand au 4 temps c'était l' de départ , mais après analyse ce n’était pas possible de faire aussi compacte qu'avec le nitro et surtout de garder la MA , bref pas aussi rationnel et proportionné que ce proto , un 4 temps je le ferais un jour mais je partirais du moteur et non une adaptation sur un machine existante , le seul moyen de faire quelque chose de vraiment poussé .

Rico

Salut,

le voila sur roues avec les derniers tests et réglages statique, maintenant il va falloir attaquer le câblage et cela ne sera pas une mince affaire vue ce que j’ai en tête, plusieurs heures de travail seront encore nécessaire .

Rico



la vidéo http://www.dailymotion.com/user/Race95/ ... ion-2_auto


un peut de statique







ici débattement maximum , avec suppression des butées de fin de course , remarqué pourquoi l'arceau initial déssiné par patoch a été profondement modifié , bref j'ai exploité au maximum le concept .



comme a l'habitude les pneus GT HPI devront encaisser le poids de mes machines , et sur ce 8X8X8 le poids sur l'avant est vraiment important.

Que dire de plus que magnifique!

Que dire de plus que magnifique!

EXTRAORDINAIRE ????

Sublimissime

POUET

.

pesage du monstre qui une fois terminé devrait depasser les 9,5 kg

Rico

Très belles photos, même en statique, on imagine qu'il va monter partout cet engin !
Je trouve qu'il s'articule vraiment bien (il manquerait juste que le châssis soit articulé )
Et 9,5 Kg c'est impressionnant, tu n'as pas peur que le moteur ait un peu de mal ?

nicolas69 a écrit :Très belles photos, même en statique, on imagine qu'il va monter partout cet engin !
Je trouve qu'il s'articule vraiment bien (il manquerait juste que le châssis soit articulé )
Et 9,5 Kg c'est impressionnant, tu n'as pas peur que le moteur ait un peu de mal ?

Salut,

aucune crainte pour le moteur , vraiment serin de ce coté la , en fait c'est l'embrayage qui souffre le plus sur ce genre de machine , pour rappelle j'ai le rapport le plus court qu'il est possible de monter sur un Savage soit 12X53 , bref le 5.9 cc va mouliner , et si il souffre c'est du manque de refroidissement uniquement , mais un ventilo sera la pour l'aider , ensuite j'ai une grosse expérience avec mon 6X6X6 V2 , qui est malgré tout lourd avec pratiquement 8,2 kg a vide , et propulsé par un .28 , même rapport 12X53 mais avec des dif de CEN tirant en fait plus long , et crois moi il grippe aux arbres , bref en Octobre 2007 j’avais aucun retour d’expérience avec le tout premier 6X6X6 et ces capacités a évoluer facilement , aujourd’hui c’est différent pour le 8X8X8 pas vraiment d’inquiétude mais si il faudra attendre les premiers tours de roues de la bête pour valider l’ensemble .

Rico

C'est vrai que ça ne fait pas énormément de poids en plus par rapport au 6x6x6. En tout cas j'ai hâte de le voir évoluer en vidéo, car il doit vraiment grimper par tout.

Bonne soirée

Le monstre est impressionnant... Mais la carro tubulaire est vraiment un "must"... Quel ensemble

Salut
8.5kg pour le 6x6x6??
Moi qui pencer que mon mad était lourd!!
9.5kg pour le 8x8x8 sa m'étonne moin que les 8.5kg du 6x6x6!
Vivement la suite
aller
a+