Partage ton astuceYenyen a écrit :Salut patrick !!
Voilà, je viens de lire ton post et pour ton LRP, c'est bizarre, car moi je l'ai aussi et je n'ai eu aucun problème, mais vraiment aucun, de mon côté, j'ai vraiment senti qu'il se libérait vers 4 litres !
Voilà bon courage à toi pour la suite !
Je t'envois un MP, j'ai une petite astuce à te donnner, ou alors je fais un petit tuto ici, comme tu veux !!
Alé tchao !
Roule en Team Associated Rival sur Lyon et ses environs... 
On passe l"échappement et son coude au chalumeau, on chauffe bien mais on fait pas rougir non plus !! 
, jusqu'à temps que le pot soit bien noir partout !! Si vraiment on peut pas se procurer de chalumeau, on peut toujours le faire dans un récipient en métal avec 5mm d'essence, mais préférez la méthode du chalumeau, c'est moins dangeureux !! 
Une fois le tout refroidi, on passe un coup de chiffon grossièrement pour enlever le noir !! Avec de la paille de fer, on frotte bien fort et partout, le pot revit, il brille alors légérement, ne pas hésiter à passer du temps sur cette étape et à bien frotter !! On frotte partout sur l'échappement avec une "bellgome", et là on peut se recoiffer dans son échappement !! 
Ca brille et ça brille encore !! 
De rien !!MTAtiste a écrit :Salut,
Bon donc merci pour ton astuce car c'est vrai que tout les 3 mois je le poncé aussi au Dremel ...
Mais vu que mon réso est noir là c'est bon mais pour mon coude je vais le faire donc tremper dans 5mm d'essence et j'enflamerai tout ça !
Mais après donc paille de fer plus belgum mais il faudrait pas acheter une bombe spéciale pour les alu et alors ce dernier ne rouille plus ou si cela empèchera aussi la calamine de ce déposer ??
A+
Romain
j'aime pas trop mettre le feu à de l'essence .. 
Ba, je n'ai jamais essayé, mais je pense que le gaz n'a pas le même pouvoir calorifique que l'essence, perso, j'ai toujours un saut d'eau à côté et je pose le bidon bien loin !! Car comme tu l'as dit, c'est quand-même dangeureux l'essence !!gg0034 a écrit :plutot que de prendre des risques à enflammer de l'essence , ce ne serait pas plus simple que de le faire au chalumeau ? puisque ton principe c'est de cramer les dépots d'huiles et autres sal..ries tu pourrais obtenir le meme résultat avec une flamme gaz , non ?
c'"est juste une suggestion
Yenyen a écrit :, perso, j'ai toujours un saut d'eau à côté et je pose le bidon bien loin !! Car comme tu l'as dit, c'est quand-même dangeureux l'essence !!
pour éteindre un récipient plein d'essence en feu tu es un amoureux du risque toi! je te conseil un seau de sable ou un couvercle...ou un extincteur mais évite l'eau! 
Roule en Team Associated Rival sur Lyon et ses environs...c'est rare les chalumeaux à l'essence !Yenyen a écrit :" je pense que le gaz n'a pas le même pouvoir calorifique que l'essence"
on decoupe de la tole d'acier de plusieurs millimetres avec des chalumeaux gaz ! donc je pense que niveau calories le gaz n'a rien a envier à l'essence ! allez zizou !! soit prudent , c'est tout .. j'essaye !!gg0034 a écrit :soit prudent , c'est tout ..
+ 1, fais pas lagg0034 a écrit :
y a rien de grave ! tant qu'il ne t'arrive rien c'est que tu fais attention donc pas de soucis !
, il fallait juste préciser qques règles de sécurité pour que ton astuce (très pratique d'ailleurs 
) ne transforme pas un modéliste insouciant en torche humaine 
Roule en Team Associated Rival sur Lyon et ses environs...Oui je comprends, et j'approuve d'ailleurs !!tiralatete a écrit :il fallait juste préciser qques règles de sécurité pour que ton astuce (très pratique d'ailleurs
) 
