MaximumMT

Ouaip c'est maintenant la recompense !!

Bonne année à tous.

Retour de vacance, voici le feed back des premiers tour de roues :

- Premier démarrage difficile, on sent que le moteur est jeune et les réglages ne sont pas bon, mais l'engin avance, doucement pour le moment.
- Premiers pépins, parmi les pièces que je n'ai pas démontées, le moteur et son embrayage, le volant moteur était mal serré et les ressorts d'embrayage ont presque coupés l'écrou de serrage. J'ai réussi à réparer en rajoutant un écrou en plus de celui d'origine (réduit pour le coup) et bien serré cette fois ci, ça fonctionne nickel mais par prudence les pièces de rechanges seront dans la prochaine commande.
- Problème suivant, batterie de réception déchargé, heureusement pour moi la voiture c'est arrêter au ralenti.
- Ensuite (c'est pas finit), je me rend compte que les roues avant n'entraine pas la voiture, la vis de noix de cardan du différentiel qui c'est fait la malle (encore une partie que je n'ai pas démonté. Rapide réparation méthode gratte tout (encore merci à lui) et c'est reparti.
- Et pour finir, encore des problèmes de batterie avec le rotostart et ma visseuse (dont je n'avais pas emporté le chargeur) et la radio commande.

Bilan, pas mal de problèmes, la voiture demande à être fiabilisé mais ça ne m'étonne pas, j'avais eu aussi des petits soucis avec l'ancienne.
Pour les batteries je prévois l'achat d'un chargeur performant qui puisse tout me charger de façon optimal, marre de me retrouver avec des accus vides et de ne pas savoir si la charge à été bonne.

Allez, on finit sur une note positive, après 5-6 plein, le moteur est bien réglé et il commence à envoyer sérieusement du pâté.

Encore bonne année à tous et @ bientôt.

Cam84.

Assez parlé, place à quelques photos :





Photo de famille :


Malheureusement, la Dagger à fait un mauvais tonneaux et j'ai 2 axes de roue tordu. Je pense que je pourrais les redresser au boulot avec le tour.

Sinon les deux fonctionne à merveille avec le Labema.

Par contre je vais pouvoir changer le pack d'accus de réception du mta4, il ne tient pas la charge et heureusement que quand les accus sont vide le récepteur place les gaz à zéro.
Pour en finir avec les accus mal charger j'ai acheter d'occasion un multichargeur Swallow advance.

Voila, c'est tout pour aujourd'hui.

@+ Cam84.

voilà que tout s'arrange !
Tant mieux

Allez, on fait remonter le post car avec les beaux jours on en profite un Maximum(Mt).

Et pour commencer une petite vidéo réalisé par Micro-pixel (merci à lui) : http://www.dailymotion.com/Micro-Pixel/video/14559917

Le MT est équipé d'une nouvelle radio, une Sanwa MX-3FHSS 2.4Ghz et il marche du tonner.

Sur une mauvaise réception j'ai une fusée qui a cassée, heureusement sur la fin du run.

J'avais présentie le coup et la semaine dernière j'ai commandé des fusées en alu (GPM).

En plus de ça j'ai commandé la tour amortisseur arrière en alu (puisque j'avais déjà celle de devant), des adaptateurs pour héxa de 23 et des roues + pneus.

Au programme il y a aussi la seconde carrosserie que j'avais eu avec le MT que je vais repeindre.

Il faut aussi que je me penche sur un arceau de sécurité digne de ce nom.

Des photos dès que possible.

@+, Cam84.

Il marche fort le MTA4 de Cam84 avec du 30%.

A part la casse de la fusée, je le trouve pas mal fiable vu l'enchainement de saut réalisé, il était dans son éléments le big monster !

Et quel pied la porté et la précision du 2,4ghz

Maintenant que l'ont c'est bien amusé, va falloir réparer nos engins et repartir à la chasse au talus !!

Ouai, on a un peu de boulot .

Il faut aussi que je renforce le part choc av, il a bien ramassé aussi.

Pièces reçu :



Il y a donc 4 fusées Alu GPM (oui je sais, c'est pas le top), 4 adaptateur Hex 23mm, une tour amortisseur arrière Alu GPM et enfin les 4 roues qui sont montées mais pas collé (chouette).

Je suis également en train de fabriquer le nouvelle arceaux de sécurité et j'ai commencé le démontage du MT pour nettoyage complet, révision et remontage avec les nouvelles pièces.

Sympa ton MTA4, et le spot sur lequel tu tournes !!!

Sympa tes jantes, quelle est la marque? Elles sont en hexa de 23?

Cam84 a écrit :Pièces reçu :



Il y a donc 4 fusées Alu GPM (oui je sais, c'est pas le top), 4 adaptateur Hex 23mm, une tour amortisseur arrière Alu GPM et enfin les 4 roues qui sont montées mais pas collé (chouette).

Je suis également en train de fabriquer le nouvelle arceaux de sécurité et j'ai commencé le démontage du MT pour nettoyage complet, révision et remontage avec les nouvelles pièces.

Il va être superbe ton MT avec tout ca, et surtout super efficasse !
C'est un spot bien fun qu'il a trouvé la Cam84.

A+

Les jantes sont bien hexa de 23mm et la marque je crois que c'est du Roadtech mais j'en sais pas plus. Elle sont vendu chez Rcxshop.

Il manquera plus que des triangles RPM pour parfaire la fiabilité, après il sera bien je pense.

Pour le spot c'est clair qu'il est bien sympa, en plus on a pas encore exploré toute la zone.

Edit : la photo de la casse du week end dernier :



Et j'en est une autre à l'avant qui est fendu.

Après le démontage de la bête, fabrication du nouvelle arceaux :



Comme vous pouvez le voir, il est plus proche du moteur et devrait, en plus d'être plus solide, permettre de mieux protéger le moteur.


J'ai également fabriqué une plaque de protection pour le dessous de la boite de vitesse. Je vous montrerais ça une fois que l'engin sera remonté.

Y'a plus qu'à .

Cam84.

C'est propre, chapeau c'etait pas évident du tout au départ !

@+

Ah oui pas mal ton arceau, là au moins, ça va bien protéger !

Remontage presque terminé :









Voila, reste à remonter les parts chocs, je vais voir ce que je fais car ils sont tordu (les vis avec) et donc soit je les renforces soit je laisse telle quel et je change quand ils sont HS.

Il manque la photo de la plaque de protection de la boite de vitesse, je ne l'ai pas encore monté, demain.

Ce week end je commence la peinture de la carrosserie.

Sympa ce mta

Vivement les photos de la carrosserie

Première couche ce matin.

Sinon, voici la photo de la plaque de protection de la boite de vitesse :



Ok, rien d'extraordinaire, mais elle devrait remplir son rôle.

Hello,

Voici la carrosserie toute fraiche :













Elle est très loin d'être parfaite car d'une part elle était déjà peinte de l'extérieure, ensuite je ne suis pas un pro de la peinture mais en même temps ça me posera moins de problème qu'elle se prenne des tonches.

Il reste à fixé le petit aileron, coller quelques sticker maison et passer un coup de verni incolore pour protéger un minimum.

Cam84.

elle est belle quand meme la carro j'aime bien le petit ailerons, il etait fourni avec ou c'est toi qui la rajouté?