MaximumMT

mezig a écrit :il est vrai que c'est pas flexible et qu'il n'y a pas beaucoup d'Amperes, est que la tresse reste un bon compromis, mais je finirais par :

- les lots de plaquettes se vendent au detail et pas trop cher, pour celui qui n'a pas de tresse à dessouder.




bye

ou trouver ces plaquettes ? (je veux dire est-ce qu'elles ont un nom spécifique car là, c'est un peu vague pour mes recherches ... )

sinon j'ai de la tresse étamée en 1.5mm est-ce suffisant ?

et pour l'étain , j'ai du 40% et du 60% le quel prendre ?

salut

des lamelles il y a chez moi à 1.9€ a voir par MP
et voici a quoi ca ressemble


celles du milieu en 7 mm de large

sinon 1.5 ² je pense que c'est un peu faible, maintenant ... si ca te depanne prends le

pour l'etain, je ne serais te dire, celui qui fond le plus vite je sais pas pour ca.

bye

Un bon vieux bout de fil tressé en cuivre, testé depuis 2003, jamais eu le moindre soucis.
Les barres c'est bon pour des accus de propulsion, pas pour des accus de réception, c'est vraiment du luxe..
Fait juste attention à mettre tes accus au congel AVANT de les étamer et APRES aussi comme ça tu les préserves un peu.

P.S. : Mezig, doucement sur les conseils "boutique" même si ça part d'un bon sentiment.. MMT n'est pas un lieu de promo à outrance..

merci pour les conseils

mais gratte-tout , si je mets les accus au congel avant, il y aura pas trop de différence chaud froid entre l'accus a -20° et a 200° ?

quels sont les désavantages du 1.5mm pour la tresse ?
c'est pas grave ou il vaut mieux que j'en rachete en 2.5mm ?

t'inquiete,j ai utilisé cette methode et mes accus marchent a la perfection,j ai encore 28 elements a assembler et je vais encore utiliser cette methode

faite quand meme gaffe parce que mon pere a fait un accu 7.2V avec des petit accus 1.2V pour la tamiya tt01 de mon frere et la bagnole a failli cramer!!!! Il y a une pile qui a deconner (l'accus continuait de chauffer tout seul et l'inverseur de la voiture a fumé!!! Mon pere dis qu'une pile a du etre defectueuse mais on a eu peur. En plus je me suis brulé en enlevant l'accus Donc faites gaffe a pas inverser les polarités ou autres

tciao

tu parles d'accus SUB-C au moins j'espère
Parce que si c'était des piles rechargeables, c'est pas étonnant.

mon pere est pas tres loin de l'electricité. CA devait etre des sub-c mais quel est la difference entre les deux?
merci
tciao

Salut,
moi j'ai acheter des gp 3700 et je cherche le cable de connexion pour un servo 1/5 hitec (monté sur genesis)
Ou je peux trouver ca, personne n'a un lien merci

bon pour faire ton accus, il te faut:
-fer a souder puissant
-du fil electrique que tu denude
-des accus
-une gaine thermo-retractable
-un seche cheveux
-de l'etain a souder
-une pince

Bon , maintenant, prend tes accus, frotte avec du papier de vert les polarites de tout tes accus .
Apres , tu prend du fil electrique , tu coupe des morceaux de la bonne taille pour les relier entre tes accus, pas trop grand, ni trop petit... tu coupe ce fil, puis tu le denude ENTiEREMENT , il faut que l'on ai que du cuivre.
Tu etamise tes petits moreceaux de fil de cuivre , etamiser, ca veut dire que tu les enrobe d'etain fondu , tu tiens avec une pince ton cuivre.
Apres, tu dois relier tes accus avec les fils, il faut que ca fasse +-+-+- etc...
Une fois que tu as fini de souder, sur les 2 derniers accus , tu branche ta prise(futaba ou ce que tu veux, )
pour que les accus ne se dessoudent pas , tu entoure ton pack de gaine thermo-retractable, que tu chauffent au seche cheveux , elle va se resserrer autour des accus, , va faire du vide, apres ils bougeront plus!

Voila, j'espere que je t'aurais aider.