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Posté : ven. mai 04, 2007 21:07 pm
par MTAtiste
ok donc je sais ce qui m'attend quand je devrais démonter ma boite si blème...
Sinon pour l'avoir foiré moi c'est dans l'autre sens lors du serrage
Romain
Posté : ven. mai 04, 2007 21:10 pm
par patrick34
MTATISTE a écrit :patrick34 a écrit :ça m'est arrivé aussi en voulant démonter la boite, obligation de sortir un cardan et impossible de défaire cette vis jusqu'au moment ou j'ai reussi a la foirer completement et donc obliger d'attaquer la vis et la noie de cardan a la Dremel!
Et ton cardan été mort après?
Romain
Non il faut se débrouiller pour chopper que le haut de la vis vue que c'est la qu'est le pas de vis!!!
Après ça tombe tous seul!
Posté : ven. mai 04, 2007 21:12 pm
par MTAtiste
c'est vrai donc il faut la frotter le plus près possible pour niqu** le filletage de cette vis c'est ça?
Romain
Posté : ven. mai 04, 2007 21:23 pm
par Gratte-tout
IL FAUT CHAUFFER!!
Pas 40°C!
Chauffez vec un mini chalumeau, testez, re-chauffez etc..
A+
Posté : dim. mai 06, 2007 14:35 pm
par nic666
J'ai réussi de peine et misère à enlever la visse. Le problème vient de la gear de la première vitesse, deux dents sont cassées et elles ont blocqué la transmission. Peut-on les avoirs en métal ???
Posté : dim. mai 06, 2007 15:18 pm
par adbab
sa saire a rien en metal car sa coute rien en plastique perso sa fait 3 ans que je roule avec mon mta j'ai casser au debut et un changement par des neufs depuis plus jamais rien ue
++
Posté : dim. mai 06, 2007 16:01 pm
par patrick34
Et puis ce sont des "pièces fusibles" qui évitent des dégats plus importants encore!
Posté : jeu. mai 10, 2007 7:07 am
par arnold250
