MaximumMT

Salut ,

que dire , a part , vivement les essais ce week-end si la météo le permet , bref il sera le savage référence en matière de trial

Rico

elooooooooooooo


je kifffffff comme dirai un jeune

magnifique l'ensemble

tu sais pour mettre tes amortisseurs plus à la vertical , tu pourrais essayé mes toures




je pense que sa serait terrible point de vue esthetique

et la tu te retrouverais avec une gamme de piéce made in patoch total pour ton SR444

Sa prend une belle tournure

Je m'impatiente de le voir tourné sa va être démentiel le rayon de bracage. Continue su cette voie

Bonjour à tous,
Quelques nouvelles sans photo, car ça marche pas comme je veux
La direction Ar prend du retard car les fusées et portes fusées Hpi alu ne monte pas en inversé. Alors j'ai du partir sur une base d'Integy.
J'ai du tout reprendre car comme il est expliqué plus haut dans le poste, elles sont trop grosses et ne montent pas avec les jantes alu.
Le problème pendant l'usinage, le porte fusé a été avalé par la fraise, et bien il marchera moins bien maintenant
Donc un nouveau jeux est en commande
Ridge60

ridge60 a écrit :Bonjour à tous,
Quelques nouvelles sans photo, car ça marche pas comme je veux
La direction Ar prend du retard car les fusées et portes fusées Hpi alu ne monte pas en inversé. Alors j'ai du partir sur une base d'Integy.
J'ai du tout reprendre car comme il est expliqué plus haut dans le poste, elles sont trop grosses et ne montent pas avec les jantes alu.
Le problème pendant l'usinage, le porte fusé a été avalé par la fraise, et bien il marchera moins bien maintenant
Donc un nouveau jeux est en commande
Ridge60

Salut ,

Pour ton soucis de fusée HPI, tu peux les monter en inversant les cotés, le seul souci en fait sera l'angle de chasse inversé, mais cela n'aura aucune incidence sur le comportement d'une machine dédiée au trial, surtout en 4X4X4 et évolution lente , tiens nous au courant .

Rico

je compatis

tu as reçus une enveloppes avec des trucs dedans ,????????????

patoch a écrit :

je compatis

tu as reçus une enveloppes avec des trucs dedans ,????????????

Bonjour Patoch,
Je verrais se soir mais j'ai un doute sur son arrivée

salut ridge

pour ma part le colis est parti un peu de retard mais entre le boulot et ma formation dur dur

Bonsoir à tous,

Suite à quelques déboires avec l'usinage, les problèmes sont enfin résolus.
Voila le résultat.

Le problème de rotule est réglé en optant pour des minis bols coté servo et bras de direction et une tige fileté M3



Désolé pour le coup de flash





Je poste la vidéo le temps d'éffecter le montage
Désolé je ne pourrais pas poster la vidéo ce soir car j'ai enregisré avec une extention .mov et je n'ai que movie maker (sur ce PC) et il ne prend pas l'extantion .mov et je n'est deconvertisseur non plus? je vous fais ça demain.

Salut,

quelles boulot de mise aux points , comme quoi un proto reste un proto et que pour ceux qui pense que c'est simple ou réalisable par tous ,et bien je crois que ton parcours prouve le contraire , en tout cas j'aime bien ce genre de post , avec photos et technique , du concret au moins , allé j'attend la vidéo

Rico

Je suis heureux que tu est pus résoudre tes problèmes en tous cas c'est du tout bon reste à voir la vidéo je suis impatient de voir le résultat et oubli pas de mesuré l'angle de braquage pour pouvoir faire la comparaison.

parfait ! le montage

pour le colis je te l'ai envoié directement à ta boite en faite c'est une enveloppe

et comme au téléphone tu pourras inversé les servos pour la direction avant !
bon il reste du boulot encore ! mais le plus dure est fait ! ! ! !

je pense qu'il va etre fini ce weeke end

Bonsoir à tous,

Voici la vidéo du train arrière en action, encore quelques petits réglages mais rien d'important.
Maintenant que ça fonctionne avec des pièces faite pour le prototype, je vais pouvoir les refaire mais avec un usinage beaucoup plus sérieux en qualité et surtout en finition. Car comme dit le dicton belle de loin mais loin d'être belle
http://www.dailymotion.com/ridge60/vide ... 01_extreme

Ridge60

simpas la video pour montrer la direction !

slt

Juste comme ça quelqu'un pourrai me dire a quoi correspond les 4x4x4 et autres 6x6x4 , 4x6x6 , 6x6x6 ? Parce que je mis perds
dsl si la question a deja été posée

sinon belle realisation
merci @+

Salut.

Nombre de roues de l'engin x Nombre de roues motrices x Nombre de roues directrices.

Manu54 a écrit :Salut.

Nombre de roues de l'engin x Nombre de roues motrices x Nombre de roues directrices.

merci bcp, c'est la que ça coinçait car sur une machine normal on ne precise pas le nombre de roues directrices 4x4(x2)

sk8erman a écrit :Juste comme ça quelqu'un pourrai me dire a quoi correspond les 4x4x4 et autres 6x6x4 , 4x6x6 , 6x6x6 ? Parce que je mis perds

Maintenant que c'est ok pour toi, t'as une photo d'un 4x6x6...

Désolé pour le HS...

lol c'est vrai que ça risque d'etre compliqué a trouver

Yop ridge,

le facteur a etait genereux avec toi ce matin ?