MaximumMT

nellio24 a écrit :
Salut !

C'est clair qu'elle est belle cette carro, mais très fragile par contre, c'est dommage que le lexan soit si fin par rapport aux autres. Je l'ai cassé à plusieurs endroit sans avoir vraiment tenté le diable (la carro d'origine est vraiment plus solide !)

Oui c'est clair que les Carro HPI sont vraiment fragile , c'est bien dommage car le Rubicon ou le defender par exemple sont simpa comme carro , mais quand je voie ma carro de Ford Proline qui après plusieurs sorties n'a pas bougée et que mon Defender avec deux sorties Trail cool , est déja cassé a un endroit , bref ca craint .

Rico

a ba sa va vachement mieux avec ce parchoc blancs bravo!!
sinon je voulais savoir si tes pneus te convenaient et quels sont leurs avantages et inconvenients stp ?

Merci.

Pour les pneus goliath, oui je suis très satisfait ! il on une très bonne acroche, bien large, un beau dessin, ne centrifuge pas beaucoup. Seul point faible, à l'arrière j'ai quelques petites déchirures, mais faut dire aussi que je fait souvent du trial sur terrain rocheux. Mais c'est pas bien grave, je recolle !

J'ai aussi des big joe, mais je préfère les goliath.

Alors pour cette semaine, j'ai reçu des triangles Alu purple et un pot en Alu poli de marque STS

Et aussi un savage 25 d'occaz (acheté içi à Minidevil), il est déja entièrement démonté, car vu qu'il était pas en super forme, je veut le refaire nickel avant de m'en servir.

Pour essayé mon pot je suis allé faire un peu de cross cette aprem, et j'ai cassé une cardan Tu parle de cardan renforcé, autant garder celle d'origine !

2 petites videos du we dernier.

http://www.dailymotion.com/video/x1n8x2_trial-a-glane

http://www.dailymotion.com/video/x1n8gq_salto-avant

Marche pas les vidéo il y a écrit contenu privé ....

Romain

C'est résolu, je me suis gouru

y a pas de quoi .....Merci

Pas mal le salto avant moi aussi cela m'arrive souvent surtout dans l'herbe avec mon MTA4..... sans la coque c'est dangereux car un pote à niqué une élette sur une chutte comme toi.... tu t'en veus grave arpès

A++

Romain

attention ta reprise est trop fermé sinon vidéos très sympas
A+

Sur ces 2 videos, j'avait encore le pot d'origine (qui a fondu un peu), et niveau réglage je pouvait pas trop faire ce que je voulait. trop riche il cale sans cesse... Maintenant avec le nouveau c'est nickel !

Quand il n'y a pas la carro c'est que je suis en phase de réglage !
Les doubles disques carbonne freinent beaucoup trop ! obligé de détendre au max

Des nouvelles videos vont venir...

Tu m'étonnes que tu pêtes les cardans, vu le freinage de MALADE !!

Ce qui est étonnant, c'est que pendant le salto, le moteur a lachement calé...
Tu as fini ton rodage ?

Pour les cardans, je conseille les RCBest. Plus de problème depuis que je les ais. Les HPi, bof, bof...

A+

salut
dis moi geogeo, a quoi vois tu que la reprise est trop fermee?
j'adore ces pneus mais je les prefere avec avec les wheel blast !!!
chacun ses gouts
@+

Hermann a écrit :Tu m'étonnes que tu pêtes les cardans, vu le freinage de MALADE !!

Ce qui est étonnant, c'est que pendant le salto, le moteur a lachement calé...
Tu as fini ton rodage ?

Pour les cardans, je conseille les RCBest. Plus de problème depuis que je les ais. Les HPi, bof, bof...

A+

J'avais un problème a cause de mon pot qui à fondu/commencer à ce boucher ! Tout est résolu maintenant

Pour la cardan que j'ai cassé je pense que c'est un cailloux, a voir si les trois autres vont tenir ou pas

on voit que la reprise est trop fermée, car normalement au ralenti il n'y a pas de trous d'air comme là et on voit bien que ça broute quand le moteur désselère

Ou au contraire trop riche, comme le dit le "TetraPak Admin".

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... 714#384714

De toute façon comme écrit plus haut, c'est mon pot qui m'empecher de réglé, maintenant plus aucun problème avec le nouveau !

Une petite video de ce We :

Si vous trouvé que ça avance pas, c'est normal je venai juste de casser la cardan alors j'y suis allé molo après. (accélération à moitier, donc il s'engorge un peu...)

http://www.dailymotion.com/video/x1ojrb ... au-potence

Un vrai cameleon ce savage...

Heeeeuuuuuu....

Qu'est-il arrivé à la caméra lors de la dernière scéne ?????
Elle s'est pris un MT ?

Des dégats (blessures) ?

En tout cas tes pneus sont énormes.

Ta carrosserie a l'air de bien tenir le choc aussi.
C'est une Proline ? L'épaisseur de Lexan est elle la même que sur la carro d'origine ?

salut,
le spot ou tu tournes à l'air ULTIME!!!!!