Probleme e-maxx lent

[onclebens]

content que tu aies trouvé d'où vient le problème.
Quand t'as réparé ton maxx et que tu vas tourner, contacte moi si tu veux de la compagnie.

[lesjumos27]

Pas de problème, des qu'il refonctionne correctement! .

[Adam]

Les 15T vont plus vite...et ils sont aussi résistant...et surtout moins cher.
c'est pas du BL, ta transmission ne craint rien avec eux.

[lesjumos27]

C'est ce que je pensais ;-)
Sur www.modelsport.co.uk les deux gt550 £14.44 soit environ 18€
Je vais commander des patins de slipper et un sauve servo en meme temps .
Merci pour vos conseils !
Je vous tiens au courant.

Christopher

[lesjumos27]

Commande passé ! en espérant que je reçoive les pieces entrele 3 et le 6 avant la reprise du taff.

Cordialement

[Adam]

Trés bon choix, t'as plus qu'a passer en accus 8.4V et ce sera top.

Ensuite tu pourras essayer une conversion avec un moteur dewalt 14.4V et accus lipo 4 ou 5s.

[lesjumos27]

Faudra t il que j'installe les capacités ou résistances sur les moteurs?

[Adam]

Si ils n'en ont pas pas, oui, prends ceux des moteur titan, c'est pour éviter les parasites, ça roule mieux.

[lesjumos27]

Toujours pas reçu, commandé le 28 décembre mais avec les fetes...

[lesjumos27]

Pièces reçu ce matin , montage en fin d’après-midi, je vous tiens au courant !

[lesjumos27]

Bon, montage effectué!
C'étais bien les Mabuchi le problème,merci encore.
Par contre, vu l'essai de nuit , j'ai constaté des arcs électriques plus importants dans un des 2 moteurs que l'autre avec une chauffe modéré, je verrai mieux demain en journée.

Quand t'as réparé ton maxx et que tu vas tourner, contacte moi si tu veux de la compagnie.

Si tu passes près de Louviers fais moi signe !

Si je devais prendre 2 moteur brushed neuf pour mettre sur un maxx, je prendrais plutot 2 hpi 550:
http://cgi.ebay.fr/HPI-Racing-E-SAVAGE- ... 5899afb73d
Ce sont des 15T quand les titans du maxx sont des 23T.
Ce sont des trés bon moteur que j'ai gardé pas mal de temps.
Evites les titan 12T, leur qualité est aléatoire.

Merci encore

[Adam]

De rien, pense quand même à roder tes moteur afin d'augmenter leur duré de vie.
Tu peux faire un rodage dans l'eau, c'est une bonne technique:
http://www.youtube.com/watch?v=ifVY2GGgP4k

[lesjumos27]

Bon et bien , il marche impec, merci pour vos précieux conseils, par contre le full alu va surement se transformer en RPM et juste garder les bulkheads alu je pense. Le reste sera monté sur un projet en réflexion, je posterai des photos de l'avancement et redemanderai des conseils .

Merci

[Adam]

Okay n'hésite pas, avec deux hpi gt 550 ça doit être sympa.
Envoie des photos et des videos.

[lesjumos27]

Tout fonctionne à merveille par contre j'envisage tout de même de monter un combo Brushless.
L'e-maxx étant un 3906 que faut il modifié pour encaisser le BL ?

Cdt.

[Adam]

C'est le premier celui là....franchement ça vaut pas le cout de le passer en BL, ça va te couter bien trop cher en "optionnage", regardes les différents sujet.
Mieux vaut le revendre une centaine d'euros RTR et repartir sur un bonne base genre, un short course 4x4 pas trop cher mais fiable comme un scrt 10 ou un hyer 10 sc et luiu coller des gros pneus en 2.8 avec des jantes à fort déport.
Un combo type sc8 wp etezrun 2700kv avc accus 3s....ça fera bien le show!!!

[lesjumos27]

Même avec les deux différentielles que j'ai en alu?
Ya que niveau boite de vitesse ou je pensais qu'il y aurai un soucis...
Et en changeant certains pignons de la boite ?
J'ai un autre modele ( losi desert truck) avec un ezrun 9T donc je pensais pouvoir le passer dessus.

Cdt.

[Adam]

J'ai peur que le ezrun 9T soit un peu léger.
Ensuite faudrais voir avec des gars plus pointu...je ne m'y connais pas assez.

[onclebens]

J'ai peur que le ezrun 9T soit un peu léger.
Ensuite faudrais voir avec des gars plus pointu...je ne m'y connais pas assez.

lesjumos, tu t'es inscris sur centralemaxx mais t'as jamais rien posté. Tu y trouveras pourtant toutes les réponses à tes questions.