Bonjour,
Quelqu'un pourrait m'expliquer comment entretenir les différentiel ?
Faut il remettre de l'huile réguliérement ?
J'ai vu qu'il est possible de bloquer le différentiel central, à quoi cela sert il ?
Merci
++
Entretiens differentiel Cen Nemesis
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olic888
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Re: Entretiens differentiel Cen Nemesis
Salut!!
donc pour l'entretien, tu démontes, tu nettoies, contrôle de "la dentition", callage si nécessaire avec des rondelles.
Tu remplis ensuite avec de l'huille silicone ( pas rempli!!), il en existe de differente viscosité (perso, je met aussi un peu de graisse au lithium)
regarde ces post :
http://www.maximummt.com/tuto-rc-f56/di ... 27762.html
http://www.maximummt.com/tuto-rc-f56/de ... 10255.html
(dingue ce qu'on trouve en cherchant
)
Ensuite, pas de diff central mais une boite a vitesse. Tu peux la bloquer, mais bon . . . . . .
Pour info
SPOOL
Axe rigide remplaçant avantageusement le differentiel.
Ca passe la puissance brut de décoffrage, bien pour le trial!!
Voili voilou!!!
donc pour l'entretien, tu démontes, tu nettoies, contrôle de "la dentition", callage si nécessaire avec des rondelles.
Tu remplis ensuite avec de l'huille silicone ( pas rempli!!), il en existe de differente viscosité (perso, je met aussi un peu de graisse au lithium)
regarde ces post :
http://www.maximummt.com/tuto-rc-f56/di ... 27762.html
http://www.maximummt.com/tuto-rc-f56/de ... 10255.html
(dingue ce qu'on trouve en cherchant
)Ensuite, pas de diff central mais une boite a vitesse. Tu peux la bloquer, mais bon . . . . . .
Pour info
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Axe rigide remplaçant avantageusement le differentiel.
Ca passe la puissance brut de décoffrage, bien pour le trial!!
Voili voilou!!!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
Ma loi du Talion: "un œil, tes deux yeux, une dent, toute ta gueule".
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