salut
eFly a écrit :Pourquoi caler les diff's?
... c'est un gros point faible de ce modèle RTR ... vu la puissance, si on calle pas mieux les diffs, on lime les couronnes de diff avant et arrière ! presque tous les possesseur de mini ont rencontré ce pb à la longue.
eFly a écrit :Le A arm avant RPM sont sortie déjà, mon petit e-Revo VXL les porte après une grosse casse.
, oui, j'ai vu ça depuis début janvier

... mais j'attend pour commander que le reste sorte.
... dernière casse en date: diff central option ... il à chauffé !!! et ce, suite à des longs wheeling dans la rue avec un diff trop libre qui fesait bien mouliner les roues avants !
En fait le diff a perdu l'huile car 1 des joint bleu à pété sous la pression ...
moralite: il ne faut pas remplir trop trop le diff central car le joint est "faible"