j ai monté cette voiture dans le but d'en faire une voiture trés trés rapide et sa marche car avec la batterie d'origine 7,2v les roues 1/10 et le pignon maison de 21 dents (13 d'origine ) j'arrive a rattraper les voiture qui roulent sur la voie rapide (+ou-90kmh ) Quand j aurai assez d'argent j achèterai une batterie 11,1v pour rattraper les voitures sur l'autoroute
.Le mamba ne chauffe pas tropgrace aux ventilo et il axélère un max .Au niveau de la transmission RAS tout tien le coup malgré les chevaux . pour la tenue de route c'est plus délica car c'est une 4x2 et avec toute la puissance les GRP ont du mal a tenir la voiture , ( ça patine grave quand je met la sauce au démarage
) c'est assez drole a utiliser 
, mais au début il faut apprendre à maitriser l'engin .la batterie losi d'origine est assez médiocre , elle ne dure pas plus de 10 minutes et n'envoi pas assez de puissance (quand j'axélère trop violament au démarage , le contro s'allume comme si il n'y avait plus de batterie alor que la batterie est pleine )
La radio 2,4ghz fourni avec le mini late fonctionne tres bien , elle est précise et ne consomme vraiment rien , j ai roulé une 30-aine de pack et je suis toujour avec les piles d'origine .
pour l'instant j'ai juste cassé un tirant de roue avant ( il a voulu aller parler aux arbres a 50kmh
) cela m'étonne car avec mon savage j'avait le droi a une casse par run enfin je pense que c est du au fait que je ne roule pas beaucoup en T.T. 
pour les traveaux en cours , il me reste encore a finaliser la carosserie (ponçage , peinture , découpe, ... ) et j'aimerait aussi découper le chassi pour virer le 2ème emplacement de batterie .
les options :
radio2.4GHZ losi kit moteur mamba 8000+contro mamba 25 ventilateur contro ventilateur moteur kit full aluminium integy adaptateurs roues 1/10 en delrin roues grp gandini 26mm 35°avant roues grp gandini 30mm 40°arrière pneu sand wedge losi monté sur jantes dish blanche avant pneu sand paddle losi monté sur jantes dish blanche arrière suspension course losi avec tige traité nitrite diff MIP a bille axe de roues avant léger kit de tirants en titane anodisé rouge lunsford ailleron 3RACING couronne en delrin 59d couvercle de transmission lunsford kit de vis pour le moteur en titane lunsfordles pièces faites maison
pignon 21D ( fabriqué avec un pignon de la transmission ) plaque moteur modifié pour accepter le nouveau pignon support d'aileron en plastique barre anti weeling modification emplacement batterie pour acceuillir une batterie plus grosse carosserie ( http://www.maximummt.com/forum/carrosse ... 48148.html )place aux photos :
dites moi ce que vous en pensez !
Lowie
) don j'ai réaliser quelques aillerons en plastique pour soigner ça !!
