Différences entre un E-zilla et un E-savage

[Néo-daimon7]

je vais lui téléphonné mais je luis ai demandé si c'est les mêmes performances que le savage flux
il m'a répondu qu'elle serai les mêmes..
et oui 147€ montage inclus
si c'est celui du savage je le prend mais si
c'est du firestorm je croit que ça ne vaux pas la peine

Y a-t-il une grande différence avec le combo du firestorm? ( par rapport au savage)

[ben006]

a peine 1500w de difference ^^ oui il y a des grosse difference !
les perfs seront les meme que sur un savage flux, logique, le e-savage est meme plus leger, mais au bout de 2m ca roulera plus :/

[quentin2]

suffira plutot d'une seule accélération a fond pour entendre les cardant péter et les pignons s'édenter.

[Néo-daimon7]

ok thx
désolé mais je suis débutant dans le bl je ne m'y connait pas encore bien ...

[Néo-daimon7]

et quand tu dis " au bou de 2 mettre ça n'avancera plus ..." c'est de le sens que je vais tout cassé?

et si je fait exclusivement de la piste les casses seront-elles aussi présente?

thx

[ben006]

oui, la transmission du e-zilla a deja du mal avec les moteurs d'origine, alors avec ce genre de moteur ...

[Néo-daimon7]

ok et pour changé la transmission ça coute chére?
pck le bl m'attire vraiment x)

[ben006]

oui, pour le prix de la transmission t'as un vrai chassi d'occase en super etat !

[Néo-daimon7]

ok thx

[droopy_s16]

Pas trop d accord avec toi
Je roule avec un ezilla , un contro mamba max et un moteur feigao 9L
la transmission tient le choc ainsi que les cardans
le tout alimente par des lipos

[ben006]

ya une grander difference entre un 9l et un 1515 1y

[droopy_s16]

Je ne connais pas le 1515 , mais je peux te dire que le 9L , c'est meme quasi trop pour le esavage
Il faut doser l'acceleration , sinon c'est wheeling meme a haute vitesse