Magnifique ce revo : t'es pas un peu ingénieur chez maclaren pour faire une conception aussi tassé ?
Bon pour les diff, tu fais comme moi sur la rc18 : tu inverses le signal au niveau de la radio, sauf que chez team asso ils y avait pensé et qd on reste 30s en marche arriere (enfin en avant avec les dif inversé (vous avez suivi ?)) bin ca coupe net car l'electro se dit qu'il doit y avoir une boulette
