E-maxx EVX en mode 2 = Marche arriere

[macgiver19]

Bonjour, je suis un nouveau possesseur d'e-maxx (de seconde main) depuis ce week-end.
Je l'ai essayé samedi , et je trouve quelque chose de bizarre :
- il semble avoir plus de peche en marche arriere que en marche avant
- dés que je freine un petit peu il pique du nez et se retourne sur le dos
- si je vais en marche arriere et que freine , il freine normalement (en douceur)

J'ai reprogrammé l'EVX en mode 2 (sans marche arriere) : quand j'accelere : il recule !

Que se passe t'il ? faut'il inversé les polarité des moteur ou peut'il avoir une inversion les différentiel ou la boite de vitesse ?

Etant nouveau pouvez vous m'aider j'y connais rien : merci d'avance

[rexasso]

TOn test EVX en mode 2 est bon => donc tu es sur que au moins c'est pas l'electro qui deconne.

Maintenant sans tof cou plus de detail, effectivement c'est l'une des 2 pistes :

- es tu en Titan ? : dans ce cas regardes si le fil rouge moteur et bien sur le rouge EVX, et noir avec noir.
- SI c'est bon, alors tes diffs sont à l'envers.

[Psykos50]

C'est se que j'aller dire, peut etre les difs qui sont à l'envers ....

[macgiver19]

Merci pour votre aide : effectivement les diffs sont inversés (j'ai comparaé les éclatés avec mon e-amaxx , et les vis sont inversées)
Je règle ca mercredi et je re-teste

Merci

[darkhomer]

Hello,

As tu regarder sur les switch de ta radios pour la voie 2 essaie de les Inverser

J'ai le même soucis que toi concernant le manque de puissance en marche avant et la bonne puissance en marche arriere

J'ai essayer les 3 config de l'Evx-2 pareil ( sauf que moi en mode 2 j'ai bien de la marche avant )

le maxx que cale en marche arriere c'est flagrant les roue se déforme 2 fois plus qu'en marche arriere

Je n'ai rien touché a la mécanique car il fonctionnait bien avant

Il y a t'il un sens pour le branchement des moteurs a part rouge sur rouge et noir sur noir !!!

Un soucis avec le splipper ou la boite de vitesse !!!!

je vois pas pourquoi il ne marche plus correctement

[darkhomer]

Je viens de refaire des essais toujours pareil

pas de puissance en marche avant.

J'ai essayer d'inverser les fils du moteur ( mais toujours rouge sur rouge )

J'ai vérifier l'ordre de branchement des fils de sorti des 4 fils de l'Evx2, avec la notice off de traxxas c'est bien connecter dans l'ordre prescrit

Est ce que cela pourrait venir de de la voie 2 de l'Emetteur

J'ai auusi inverser les voie de la radio pareil

J'ai essayer avec une autre radio pareil.

Qu'est ce qui pourait avoir été mis a l'envers.

La je cale

[darkhomer]

Je viens de somutionner mon probleme

Il s'agissait d'un mauvais calibrage de la radio.

J'ai retrouver la notice une petite traduction et hop.

Pour calibrer la radio :
Débrancher les moteur
allumer la radio
Allumer l'Evx en maintenant la pression jusqu'a obtention de la 1er led rouge ensuite accélere a fond puis voir la led rouge
ensuite freiner a fond et hop led vert et c'est reparti pur les run de fou

@+