un moteur s'use plus vite en 25% qu'en 16% ?

[maitremad]

salut.
je viens de lire un truc sur le net ...le mec parle d'un RC 1/10 piste avec un moteur de 2,5cc est dit qu'avec du carburant a 25% la voiture marche mieux mais le moteur ce baise plus vite .....?
j'ai failli rire mais aprés ...j'ai eu un doute alors ......vous en dites quoi ?

[manulesurfeur]

bein je dis que tu peux rigoler...

Le plus fort tot de methanol aide a baisser la temparature du moteur. De plus ca brule mieux et laisse moins de crasse dans le moteur...

Cette augmentation du taux implique l'utilisation de lubrifiant de meilleure qualité dans le carburant... Donc la aussi on se trouve avec du combustible de meilleure qualité pour le moteur.

Des spécialistes du carburant viendront certainement expliquer cela mieux que moi.

[maitremad]

je voyais cela comme ça aussi ....
mais après je me suis dit meilleur essence = plus de tour/min donc plus d'usure .....
enfin bon ..cela ne changera pas grand chose ...avant je rouler en RC avec du 16% j'arrété pas de caler etc ...et depuis mon savage qui lui a eu droit au 25% les autre petite RC en on eu aussi ...et la miracle ! cale plus ! meilleur en tout point
donc je resterai en 25% même si ça doit bousiller plus vite mes moteurs (mais j'en doute !)

[quentin2]

sa s'use forcement un peu plus vite car ton moteur prend plus de tour, mais en contre partie l'usure est bien moins importantes que les performances obtenues

[SAVAGE-91]

Pour moi ça s'use forcément un peu plus qu'en 16%. Avec une puissance accrue les efforts sur le piston, la bielle et le vilebrequin sont plus importants. Ajoutez à çela un régime plus élevé. Une usure un peu plus rapide me semble logique non? Il n'y a que si l'huile est réellement plus performante qu'elle arrivera à compenser les frottements accru sur le piston et l'embiellage.

[quentin2]

l'huile n'empêchera pas le travail mécanique des pièces d'être plus important

[SAVAGE-91]

Bah ça dépend. L'huile s'intercale entre les pièces en frottement, pour en limiter l'usure justement, donc si elle est réellement plus efficace en 25% qu'en 16% ça doit plus ou moins compenser l'usure. Mais est-elle réellement différente et plus efficace entre ces 2 versions de carburant? Y'a peut-être que Mr Laronze qui pourrait nous répondre sur ce point