). Ce coup ci, mon pb est au niveau de l'espace entre le carbu et la couronne, j'ai a peine 3mm 
, pas evident pour faire passer le filtre à air sans toucher la couronne 
.
)
J'ai elargi les trous dans la longueurlexou a écrit :Toujours aussi jolie
pour la boite de vitesse tu as repercés ou simplement grossi le trou dans la longueur ?
sinon avec ton ptit monstre dit adieu a ta pelouse
.Bon maintenant il faut que je trouve un moyen de caler la boite car elle risque de bouger avec les chocs. A mediter 
, elle a deja assez de mal a pousser comme ca 
(ah ces 3racing, quelle me***e ) , une ailette de culasse tordue (fallait bien que ca arrive ), je suis malgré tout satisfait au vu de ce que je lui ai fait endurer 
Et non, venduesthib71 a écrit :salut kevdu42 si tu es intéressé par ses roue il les vends
Il n'y a pas de nombres de tours idéales, chaque moteur a son propre règlage idéale, au mieux on peut te donner un réglage grosso modo mais tu aura toujours un ajustement à faireamiraldz1970 a écrit :Salut, une question svp,
quel est le nombre de tour (poiteau) idéal pour pour un picco.26
Merci
