Voilà, je vais m'acheter toutes les options nécessaires pour transformer le révo en bête de piste TT et en me renseignant chez mon revendeur, il m'a conseillé comme çà :
- Diff avant : 100.000
- Diff central : 500.000
- Diff Arrière : 200.000
Au niveau de ces derniers, je trouve que c'est très dure pour une orientation piste, non ?
- Amortisseurs : 600 partout et ressorts vert à l'avant et or à l'arrière...? Idem, je trouve cela très dure, non ?
Je lui fait confiance car, il connait très bien le Révo mais je voulais votre avis quand même sur la question...
Merci
