Salut à tous...et
pour vos commentaires plutots sympas!!!
Pour répondre à certaines questions que je viens de lire,l'arceau est malheureusement identique à l'ancienne version ainsi que le réservoir
(donc,meme capacité pour un moteur certainement plus gourmand),en ce qui concerne le freinage,il est toujours assuré par un simple disque mais de faible épaisseur et vu sa couleur,il semblerait qu'il soit en carbone
(a vérifier...)les plaquettes sont identiques au S28 mais sont désormais recouvertes de patins en...je ne sais pas trop quoi non plus mais ce que je peux vous dire c'est que ça freine!!!.
Essais de la bete cette semaine(carrosserie rouge)au club!!!...
Je vous en dirais plus avec clichés à l'appui!!!...
Patience...
PS:Merci à Mikabm pour son post ici.
