4 temps sur un MT

[laronze]

Bonsoir, pour vous changer des voitures, des avions !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il est pas beau mon PT 17 moteur 4 temps 160 OS Gémini bicylindres, à allumage électronique, montage Môsieur Olivier Rogeau ! !

[beetlebiz]

Superbe ! De plus étant moi aussi plus "aéromodéliste" à la base, j'apprécie d'autant plus une telle réalisation Et ce moteur ! Un son incomparable surtout en bicylindre (j'ai eu le même sur un Christen Eagle )

[Kake007]

ouahhh sympa ^^ !!!

[quentin2]

ben alrs plus personne n'est partant pour ce petit projet ??
Mr labema avait raison alors...dommage !

[laronze]

Bonsoir, pas compris, j'avais raison en quoi ???????

Amitiés

JPP LARONZE

[quentin2]

j'avais compris que vous étiez près a parier que personne n'oserait sa lancer dans l'aventure, ai-je mal compris ??

[tartagueule]

oui, faut lire correctement

Je lance le challenge, j’offre la transformation faite par Olivier au 1° qui présente un voiture à moteur 4T « propre » et qui soit capable de faire et décrire le test !!!

Qui relève le défi ????

Amitié à tous
!

[laronze]

Bonsoir,

Oui oui, vous avez mal compris, je persiste et signe !

En ce moment un pilote d'hélicoptère attend son moteur qu'Olivier ROGEAU est entrain de lui transformer en allumage électronique, offert par LABEMA pour essais et comparatif !
Ensuite on s'attaquera au F3A ( voltige avion) et on ATTEND TOUJOURS QU UN MODELISTE VOITURE SE LANCE !!!!!!

Alors les "ptits gas" à roulette, moins audacieux que les avionneux ?????????????????????????????????????????????????????????????

Bon alors ce défit on le fait non de zeus !!!

Si vous saviez, en ce moment on "titille" avec Olivier deux de nos grand malades de la CAO et de l'usinage pour réaliser des 12 cylindres en V 4T 150 cc.

D'ailleurs pendant les vacances de Noël, je vais vous mettre une orgie de beaux moteurs sur le site ..........Na !

Voili voila......

Bonne soirée

JPP LARONZE

[Kake007]

Bonsoir,

Oui oui, vous avez mal compris, je persiste et signe !

En ce moment un pilote d'hélicoptère attend son moteur qu'Olivier ROGEAU est entrain de lui transformer en allumage électronique, offert par LABEMA pour essais et comparatif !
Ensuite on s'attaquera au F3A ( voltige avion) et on ATTEND TOUJOURS QU UN MODELISTE VOITURE SE LANCE !!!!!!

Alors les "ptits gas" à roulette, moins audacieux que les avionneux ?????????????????????????????????????????????????????????????

Bon alors ce défit on le fait non de zeus !!!

Si vous saviez, en ce moment on "titille" avec Olivier deux de nos grand malades de la CAO et de l'usinage pour réaliser des 12 cylindres en V 4T 150 cc.

D'ailleurs pendant les vacances de Noël, je vais vous mettre une orgie de beaux moteurs sur le site ..........Na !

Voili voila......

Bonne soirée

JPP LARONZE

vivement!!!!!!!! c'est pour noel???

[quentin2]

en effet oui désolé, autant pour moi j'ai survolé d'un peu trop haut quelque post

hate de voir ces moteurs

[tartagueule]

vus sur RCU, un gen avec un bicylindre à plat SAITO 182

[The Dude]

il fallait oser monter ce moulin!!

[flyers6667]

ça prouve qu'un 4T peut motoriser une enclume

[Rico]

il fallait oser monter ce moulin!!

Salut ,

c'est clair il fallait osser , en tout cas gros bête ce truc , pas du niveau de finition que j'affectionne , donc a nous de jouer maintenant


Rico

[laronze]

Bonjour,

Oui superbe réalisation et le son !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le chant d'un bi cylindre 4T, LE BONHEUR ABSOLU !!!!!!

Hé Hé Hé ça démarre le rève !!!

Amitiés à tous

JPP LARONZE

[P-H]

C'est quoi le but, de mettre un 4 tps monocylindre sur un monster ?
Est-ce que c'est sponsorisé ?

[laronze]

Bonsoir, revenir au début du post !

Bien cordialement

[matinbleu]

Le couple!!!!

Voila, comme ca je suis le post maintenant!!

[kazaam]

Pourquoi pas mais comment demarrer la bete?

des 4t d'avion j'ai un stock mais je vois vraiment pas pour le demarrer

[Eulboyington]

Pourquoi pas mais comment demarrer la bete?

des 4t d'avion j'ai un stock mais je vois vraiment pas pour le demarrer

Bonsoir à tous,

deux possibilité :
1) adapter un cône en alu dans le prolongement du vilebrequin, devant la cloche d'embrayage ; de cette manière on peut déparrer avec un démarreur classique avion.
2) adapter un rotostart dans le bouchon de carter arrière, avec un pote tourneur-fraiseur ....

Olivier ROGEAU
EulBoyington