"fast-maxx"!!(a vendre)!!

dridri73 · Message par **dridri73** » jeu. oct. 11, 2007 22:16 pm

KiKiMaX a écrit :
dridri73 a écrit :alors voila ma liste de pièces pour renforcé un peu plus mon maxx! et je voudrais savoir si les marque que jai choisi sont les bonnes,

_skid plate av titane :hardcore racing
_fusée et ses roulement :RPM
_tiges de triangles titane: lunsford racing
_servo hs985 MG: hitec
_télécommande 2.4ghz 3 channel: futaba

alors maitenant il me faut des rotules de fusée en titane mais quel marque prendre?
et je cherche aussi un kit de vis et les clés qui vont avec car pour l'instant j'ai acheté que de la mer... donc voila quel marque prendre?

merci
-Le skid est l'un des meilleurs pour moi malgrès qui se torde sur gros choc.

-Les fusées, sont très bonne roulement en 15mm qui accepte plus de contraite... par contre je m'en rappel plus de la qualité des roulements.

-Les tiges de triangles, tu vas toujours en tordre la seul solution pour ne plus en tordre c'est les VBS que d'ailleurs j'ai tordu 2 axes sur très gros sauts. Bref, ils sont plus solide que ceux d'origine.

-kit de visseries: prends du tony's screws. Vis en acier grade 12.9 avec des tournevis Hudy
Le reste je ne réponds pas je n'est pas testé

ok merci bon ba vais acheté les VBS

c'est plus solide c'est deja ca

merci de ma faire par de tes expériences

kris92 · Message par **kris92** » jeu. oct. 11, 2007 22:19 pm

zegato a écrit :pour les vis j'utilise des Hexscrews AP

Pareil pour les vis ;-) En fait, il faut savoir que c'est la marque utilisée par GorillaMaxx ! Ca peut aussi casser (typiquement sur les supports de parechocs), mais ça semble plus solide.

Sinon, j'adore ma Futaba 3PM 2.4 Ghz. L'autonomie est géniale et la taille du récepteur ridicule. Et quel plaisir d'avoir une antenne si courte, même si on peut la laisser sous la carosserie avec un modèle standard (27, 41, 72 Mhz)

kris92 · Message par **kris92** » jeu. oct. 11, 2007 22:22 pm

dridri73 a écrit :
zegato a écrit :pour les vis j'utilise des Hexscrews AP
ok on les trouvent trouve ou ces vis? stp

Aux US : http://www.hexcrews.com/

kris92 · Message par **kris92** » jeu. oct. 11, 2007 22:26 pm

KiKiMaX a écrit :-Les tiges de triangles, tu vas toujours en tordre la seul solution pour ne plus en tordre c'est les VBS que d'ailleurs j'ai tordu 2 axes sur très gros sauts. Bref, ils sont plus solide que ceux d'origine.

Perso, j'ai mes tiges U.E. (titane je crois) fournies avec mes suspensions depuis l'origine. Du béton.

kris92 · Message par **kris92** » jeu. oct. 11, 2007 22:49 pm

lesk8teurdu68 a écrit :super carro à par le vitre (ca arrive à tout le monde )

t'a de la chance de l'avoir cette carro elle est meme plus fabriqué sniff

a+

Plus fabriquée ?! T'es sûr ?! C'est un modèle ProLine courant dispo chez Tower ! D'ailleurs je suis en train de finir d'exploser la mienne...

KiKiMaX · Message par **KiKiMaX** » jeu. oct. 11, 2007 23:00 pm

kris92 a écrit :
KiKiMaX a écrit :-Les tiges de triangles, tu vas toujours en tordre la seul solution pour ne plus en tordre c'est les VBS que d'ailleurs j'ai tordu 2 axes sur très gros sauts. Bref, ils sont plus solide que ceux d'origine.
Perso, j'ai mes tiges U.E. (titane je crois) fournies avec mes suspensions depuis l'origine. Du béton.

On doit pas avoir la même façon de rouler

ici du lunsford plié sur des essais de front flip.

Mais bon la cellule a cassé c'est surment pour ça. Mais je m'en rappel au démontage complet, j'avais juste quelque axe supérieur en bonne état.

Le UE est plus rigide à mon gout. (c'est bien du titane)

Parcontre je viens de penser: les cellules FLM demande des axes plus grand de mémoire (cellule avant, triangle inférieur) Donne la longueur je vais voir si les UE passe.

dridri73 · Message par **dridri73** » ven. oct. 12, 2007 20:00 pm

tous d'abord merci pour toutes vos réponse c'est super sympa

dridri73 · Message par **dridri73** » ven. oct. 12, 2007 20:03 pm

KiKiMaX a écrit :
kris92 a écrit :
KiKiMaX a écrit :-Les tiges de triangles, tu vas toujours en tordre la seul solution pour ne plus en tordre c'est les VBS que d'ailleurs j'ai tordu 2 axes sur très gros sauts. Bref, ils sont plus solide que ceux d'origine.
Perso, j'ai mes tiges U.E. (titane je crois) fournies avec mes suspensions depuis l'origine. Du béton.
On doit pas avoir la même façon de rouler

ici du lunsford plié sur des essais de front flip.
Mais bon la cellule a cassé c'est surment pour ça. Mais je m'en rappel au démontage complet, j'avais juste quelque axe supérieur en bonne état.
_
Le UE est plus rigide à mon gout. (c'est bien du titane)

Parcontre je viens de penser: les cellules FLM demande des axes plus grand de mémoire (cellule avant, triangle inférieur) Donne la longueur je vais voir si les UE passe.

alors en faite quand tu achète un kit normale tu a trois dimension:
_des petites
_des moyennes
_des grandes

alors pour les triangles supérieur j'utilise les grandes
pour les triangles inférieur j'utilise les moyennes
voila

dridri73 · Message par **dridri73** » ven. oct. 12, 2007 20:25 pm

voila je vien de recevoir et essayé mes badlands

c'est vraiment de très bon pneus;puis les jantes a déport on veritablement changé mon maxx que du bon

photo:

dridri73 · Message par **dridri73** » lun. oct. 15, 2007 20:21 pm

bon voila les dernière news:
_j'ai cramé un accus sanyo 3600mah

(il avait du surment ramassé avec le problème du bk 9920)
bon donc je veut passé au lipo voila les lipo que je veut acheté:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXRWE2&P=7

voila donc 2x2S en 30C devrai le faire!!

parcontre je sais pas quoi prendre comme "équilibreur" un petit conseil serai le bien venu

beetlebiz · Message par **beetlebiz** » lun. oct. 15, 2007 21:21 pm

dridri, Tower ne livre pas les lipos à l'export !

beetlebiz · Message par **beetlebiz** » lun. oct. 15, 2007 21:23 pm

D'ailleurs c'est inscrit sous le lipo avec un petit lien qui t'explique pourquoi http://www.towerhobbies.com/help/noteapopup.html

dridri73 · Message par **dridri73** » lun. oct. 15, 2007 21:30 pm

pfffff il sont trop nul

il veulent pas prendre le risque et je comprend

bon du coup puis commandé ce genre accus?

en tous cas merci du renseignement

dridri73 · Message par **dridri73** » lun. oct. 15, 2007 21:32 pm

et je voulais te dire ta "beetle" elle......................................déchire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

beetlebiz · Message par **beetlebiz** » lun. oct. 15, 2007 21:52 pm

Et sinon pourquoi pas, toujours chez Flightpower, les modèles Trackpower de 4900 mAh en 2S itou ? http://cgi.ebay.fr/FLIGHT-POWER-7-4V-49 ... dZViewItem

De plus là tu n'as plus à te soucier de la fragilité du pack grâce à leur "carapace dorée"

rom59 · Message par **rom59** » lun. oct. 15, 2007 21:53 pm

salut

Je te conseille ça X2

Avec lemode d'emploi ici

Après faut voir avec la conso de ton bl

.

beetlebiz · Message par **beetlebiz** » lun. oct. 15, 2007 21:59 pm

Trop juste rom !

Je les utilisais sur mon Maxx avec les moteurs d'origine et les valeurs annoncées en décharge sont un peu surévaluées (comme souvent chez nos amis bridés). Pour des accus d'environ 4500 mAh de capa je dirais mini de piocher dans du 25C avec ton Novak dridri, histoire d'être à l'aise et ne pas trop faire souffrir tes packs. Donc attention...

Edit : arf, je viens juste de voir où menait ton 2iè lien rom

dridri73 · Message par **dridri73** » lun. oct. 15, 2007 22:03 pm

je vais prendre du maxamps 2s1P 20/25c 5000mah 100amps (continue) ca devrai allé non?

beetlebiz · Message par **beetlebiz** » lun. oct. 15, 2007 22:04 pm

Oui bon choix aussi

zegato · Message par **zegato** » mar. oct. 16, 2007 7:58 am

je suis passé en lipo avec des maxamps. on verra dans le temps mais rien à dire pour l'instant.

Coté chargeur : hyperion http://www.maxamps.com/EOS1210i.htm

Pour l'équilibreur, hyperion toujours : http://www.maxamps.com/LBA10.htm

c'est nickel. cela permet même de recharger et équilibrer les deux packs (avec deux équilibreurs et le cable qui va bien) avec certaines restrictions bien sur...