slipper robinson racing

The Dude · Message par **The Dude** » lun. avr. 09, 2007 20:46 pm

salut

je cherche des retours sur le slipper robinson racing
en fait sur les forums US, ils ne jurent que par ca, et ici on n'en entend pas parler..

et je me demande si le fait d'avoir une couronne de 54 pouvait avoir un avantage ??

voila
merci

a++

MTAtiste · Message par **MTAtiste** » lun. avr. 09, 2007 20:49 pm

Plus c'est grand plus tu as de puissance au démarage c'est ça et vis-vers-ça???

Romain

Message par **soyann** » lun. avr. 09, 2007 21:36 pm

The Dude a écrit :salut

je cherche des retours sur le slipper robinson racing
en fait sur les forums US, ils ne jurent que par ca, et ici on n'en entend pas parler..

et je me demande si le fait d'avoir une couronne de 54 pouvait avoir un avantage ??

voila
merci

a++

Trés bien, j'ai ça sur mon b-maxx, c'est top!!

Sinon pour un brushless faut tirer court et surtout pas long

The Dude · Message par **The Dude** » mar. avr. 10, 2007 22:44 pm

merci soyann

sinon ca confirme bien ce que je pensais.... lol

pas populaire du tout

a++

Message par **soyann** » mar. avr. 10, 2007 22:56 pm

The Dude a écrit :merci soyann

sinon ca confirme bien ce que je pensais.... lol

pas populaire du tout

a++

t'es sur?? t'as fais une recherche sur le forum??

mathomtb · Message par **mathomtb** » sam. avr. 21, 2007 0:31 am

Il est tres repute les slipper Robinson, pas de souci ! En tout cas pour les e-maxx... donc ca m'etonnerait qu'il ne soit pas bon pour les autres.
Je viens de recevoir le mien en tout cas... ca a l'air solide et plus de risque de fondre la couronne puisque son centre est metallique.
montage et test demain

The Dude · Message par **The Dude** » sam. avr. 21, 2007 9:42 am

oui merci

mais sur mta c'est tres rare de fondre une couronne

je sais que robinson racing est tres réputé mais je cherchais des retours sur mta... car la couronne est une 54 dents... donc j'hésite... a voir

actarrius · Message par **actarrius** » sam. avr. 21, 2007 9:57 am

qu'est ce qui te plais pas sur le slipper d'origine du MTA4!!

attend un peu avant de changer de slipper car il vas y avoir le nouveau MTA4 qui vas sortir et il a un autre system de sleeper!

The Dude · Message par **The Dude** » sam. avr. 21, 2007 10:01 am

c'est exactement ce que je pensais...

en fait sur les forums us ils conseillent tous de mettre le slipper robinson... d'apres eux celui d'origine ne remplit pas son role car t'es obligé de le serrer a fond

comme je n'ai pas envie d'acheter juste pour tester...

ben je cherchais des avis sur le truc..

Vulcano · Message par **Vulcano** » dim. avr. 22, 2007 7:53 am

actarrius a écrit :qu'est ce qui te plais pas sur le slipper d'origine du MTA4!!

attend un peu avant de changer de slipper car il vas y avoir le nouveau MTA4 qui vas sortir et il a un autre system de sleeper!

oui ben tu peux encore attendre longtemps ! depuis le temps qu'il en parlent !

Fireblade · Message par **Fireblade** » mar. sept. 18, 2007 19:34 pm

Salut,

je ressors un vieux post, mais maintenant certains ont ils testés?
Avec le moteur .21 j'ai changé une couronne en 20 litres et avec mon LRP c'est tous les 3 pleins.....
ça vous fait ça aussi?

The Dude · Message par **The Dude** » mar. sept. 18, 2007 19:44 pm

voila ma derniere couronne

a present slipper RRP et aucun pbl

le seul soucis c'est pour adapter son rapport car le slipper etant en 54 dents... c'est plus limité en choix

Message par **soyann** » mar. sept. 18, 2007 19:54 pm

The Dude a écrit :

voila ma derniere couronne

a present slipper RRP et aucun pbl

le seul soucis c'est pour adapter son rapport car le slipper etant en 54 dents... c'est plus limité en choix

Fireblade · Message par **Fireblade** » mar. sept. 18, 2007 20:42 pm

The Dude a écrit :

voila ma derniere couronne

a present slipper RRP et aucun pbl

le seul soucis c'est pour adapter son rapport car le slipper etant en 54 dents... c'est plus limité en choix

Toutes mes félicitations pour la couronne

Les miennnes, ce sont les dents qui cassent.
Ton slipper RRP, tu le serre à fond ou tu laisses patiner un peu?
Merci

The Dude · Message par **The Dude** » mar. sept. 18, 2007 20:46 pm

a fond et sans me poser de question

si je desserre un peu il patine a fond...

tiralatete · Message par **tiralatete** » mar. sept. 18, 2007 21:50 pm

The Dude a écrit :

voila ma derniere couronne

a present slipper RRP et aucun pbl

le seul soucis c'est pour adapter son rapport car le slipper etant en 54 dents... c'est plus limité en choix

Ton MTA s'est fait tirer à la roquette??

The Dude · Message par **The Dude** » mar. sept. 18, 2007 22:16 pm

non simplement par un missile italien

neskat · Message par **neskat** » dim. oct. 07, 2007 14:19 pm

Salut!

J'ai eu la meme mesaventure aujourd'hui avec ma couronne, du coup, je vais peut etre investir dans un sleeper robinson. Est ce que tu as changé aussi la cloche pour compenser le 54 dents?

Merci de tes infos!

++

The Dude · Message par **The Dude** » dim. oct. 07, 2007 15:11 pm

salut

ben je tourne soit en 18/54 soit en 17/54 mais le 18 est tres long

en mm temps en 16 avec le novarossi je wheele a chaque acceleration

tout depend de ton moulin

neskat · Message par **neskat** » dim. oct. 07, 2007 15:53 pm

Mon moteur est un "sans marque", je suis certain qu'il n'est pas aussi puissant et coupleux que le tient!!!

Bon bah je crois que je vais me laisser tenter par ce slipper + cloche de 17 dents au cas ou. J'ai raté une bonne journée de challenge dans mon club aujourd'hui à cause de cette casse donc j'espere que ca ne se reproduira pas avec ce systeme.

Merci des infos!

++

MaximumMT

slipper robinson racing

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Re: slipper robinson racing