Je possède un MTA4, donc un Pro28 mais le problème c'est que parfois après une forte accélération puis je lache les gaz pour qu'il revienne au neutre il s'éteint cache
....Cela ne vient pas de la tringlerie car elle est parfaitement réglée , non plus du ralenti car en touchant cela ne s'améliorre pas et là temp. moteur est nikel alors qu'elle vis toucher ???
Merci bien car sur ce coup j'avoue être perdu sur qu'elle vis tourner dans quel sens
Romain