Réglages usine Picco 26

FONTAINE · Message par **FONTAINE** » jeu. sept. 20, 2007 9:56 am

Bonjour,

Je viens tout juste de finir mon rodage sur le Picco 26, monté sur le Révo, j' ai malheureusement perdu les réglages d'origines.
Si quelqu'un pourrait me les donner pour que je puisse repartir sur de bonnes bases, Merci.

FONTAINE · Message par **FONTAINE** » mer. sept. 26, 2007 9:53 am

J'ai lu sur un site mais qui n'est pas de source sure:

- 8 Tours pour la reprise
- La richesse à fleur du pointeau

Vous pouvez confirmer ?

Message par **tartagueule** » mer. sept. 26, 2007 12:29 pm

tu sais régler un carburateur? si oui, pas besoin de nombre de tours, tu pars trés gras aux deux vis, tu règles d'abord la pointe et ensuite la reprise

FONTAINE · Message par **FONTAINE** » mer. sept. 26, 2007 13:25 pm

Je n'arrive pas justement j'ai tué mon 3.3 justement a cause de ça (en partie) je suis passé du 16% au 25% sans changer de réglages, ça chauffait étant débutant je l' ai compris trop tard. Je ne voudrai pas que ça recommence, c'est pour ça que je recherche ces fameux réglages.

Xeroxy · Message par **Xeroxy** » mer. sept. 26, 2007 16:32 pm

moi je cherche aussi les reglage usine du picco .28. Merci

Message par **tartagueule** » mer. sept. 26, 2007 17:51 pm

de tout façon même en aillant les réglages d'usines, si vous ne savez pas régler votre moulin, vous n'arriverez à rien!

les réglages d'usine c'est une base mais votre moteur ne sera pas réglé...

SCHTROUMPH43 · mer. sept. 26, 2007 19:01 pm

tartagueule a écrit :de tout façon même en aillant les réglages d'usines, si vous ne savez pas régler votre moulin, vous n'arriverez à rien!

les réglages d'usine c'est une base mais votre moteur ne sera pas réglé...

et en principe les reglages sont assez gras

Kake007 · Message par **Kake007** » mer. sept. 26, 2007 19:14 pm

SCHTROUMPH43 a écrit :
tartagueule a écrit :de tout façon même en aillant les réglages d'usines, si vous ne savez pas régler votre moulin, vous n'arriverez à rien!

les réglages d'usine c'est une base mais votre moteur ne sera pas réglé...
et en principe les reglages sont assez gras

+1 car ces réglages sont en principe fait pour le rodage!!!

Message par **tartagueule** » mer. sept. 26, 2007 19:38 pm

oui c'est gras, donc votre moteur ne sera pas réglé pour des performances optimum

fabsavage · Message par **fabsavage** » mer. sept. 26, 2007 19:44 pm

Je pense qu'il veut les réglages d'usine pour repartir sur une base de réglage grasse et ensuite la pofiner

Les réglages d'usine sont les 3/4 du temps à fleur du carbu

Ou le mieux, c'est de te faire aider par quelqu'un qui métrise mieux le sujet que toi !

trit78 · Message par **trit78** » mer. sept. 26, 2007 20:53 pm

Demande au fabricant pour les reglages d'usines

FONTAINE · Message par **FONTAINE** » ven. sept. 28, 2007 7:03 am

Le problème c'est que je l'ai acheté aux Etats Unis, et en local on a un revendeur Picco qui n'apprécie pas la V.P.C du coup quand on a besoin d'une info.... c'est même pas la peine.
Pour les réglages d'origines c'est uniquement pour repartir sur une bonne base.

Message par **tartagueule** » ven. sept. 28, 2007 12:16 pm

contacte l'importateur PICCO français par mail, ils sont trés sympa

http://www.competmodels.com/

Message par **tartagueule** » ven. sept. 28, 2007 12:25 pm

sinon

http://www.ofna.com/pdf/eng-PICCO26.pdf

FONTAINE · Message par **FONTAINE** » ven. sept. 28, 2007 14:18 pm

Merci ,

J' ai envoyé un mail j'attends qu'ils me répondent.