
[Photos/vidéo]Mon Traxxas Revo 3.3...Fin
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voila je vient de commander le demarreur tiger drive ainsi que sa tige de demarrage et bien sur le jammin jp-3 

Xray XT8 + GRP 28 Tuned
[vend]Révo 3.3 en piece détachée
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salut
je vient de commander pour mon revo:
_boitié radio tekno rc ainsi que le support pour reservoir(j'en mettrait un de 250cc)
_bar anti roulis tekno rc ( pour etre le premier a les testé
)
je vient de commander pour mon revo:
_boitié radio tekno rc ainsi que le support pour reservoir(j'en mettrait un de 250cc)
_bar anti roulis tekno rc ( pour etre le premier a les testé

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salut
pour faire du revo sur une piste tt quelle serait le meilleur rapport ???
sachant que pour l'instant je suis en 16/38 ?
pour faire du revo sur une piste tt quelle serait le meilleur rapport ???
sachant que pour l'instant je suis en 16/38 ?
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salut
voila aujourd'hui j' ai terminé de monté mon boîtier radio teknorc ainsi que le support réservoir et aussi les B.A.R teknorc.
voila les photos :
le colis




les B.A.R teknorc









voila pour ma commande chez impakt rc.
alors pour les B.A.R bein je ne pourrait pas essayer pour l' instant puisque je n' est pas mon démarreur tiger drive.
en tous cas une chose est sur le croisement de pont avec les B.A.R c' est fini.
maintenant voici ma commande de chez homehup.


donc le démarreur tiger drive n' est pas le bon donc j' en est recommandé un en espérant que celui la ira.
voici des photos d' un montage a blanc que j' ait fait.




voila c' est fini.
maintenant il me reste a faire:
_attendre mon démarreur tiger drive et espérer que sa ira sinon il faudra aviser pour un banc de démarrage.
_trouver une vis pour mon servo de direction (hitec 5955tg) celle qui tien le palonier au servo (donc si vous avez des lien).
_trouver un moyen pour fixer la corde a piano du pot au châssis.
_et a votre avis quelle serait le meilleur rapport pour mon revo sur une piste tt ??
et sinon je ne pourrait pas faire de vidéo le 29 septembre car je ne vais pas au terrain mais bon j' en ferait une mais sur du bitume.
voila a+
voila aujourd'hui j' ai terminé de monté mon boîtier radio teknorc ainsi que le support réservoir et aussi les B.A.R teknorc.
voila les photos :
le colis





les B.A.R teknorc










voila pour ma commande chez impakt rc.
alors pour les B.A.R bein je ne pourrait pas essayer pour l' instant puisque je n' est pas mon démarreur tiger drive.
en tous cas une chose est sur le croisement de pont avec les B.A.R c' est fini.
maintenant voici ma commande de chez homehup.


donc le démarreur tiger drive n' est pas le bon donc j' en est recommandé un en espérant que celui la ira.
voici des photos d' un montage a blanc que j' ait fait.




voila c' est fini.
maintenant il me reste a faire:
_attendre mon démarreur tiger drive et espérer que sa ira sinon il faudra aviser pour un banc de démarrage.
_trouver une vis pour mon servo de direction (hitec 5955tg) celle qui tien le palonier au servo (donc si vous avez des lien).
_trouver un moyen pour fixer la corde a piano du pot au châssis.
_et a votre avis quelle serait le meilleur rapport pour mon revo sur une piste tt ??
et sinon je ne pourrait pas faire de vidéo le 29 septembre car je ne vais pas au terrain mais bon j' en ferait une mais sur du bitume.
voila a+
Modifié en dernier par eric 94 le dim. sept. 23, 2007 11:40 am, modifié 1 fois.
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si ca t'interesse avec aricospeedrevo on est en train de voir pour fait un banc pour le revo à partir d'une tôle enfin je prend ton adresse msn et on en reparle
sinon le jp3 lui va comme un geant et la les perf il va y en avoir
a+

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La puissance n'est rien sans la maitrise...
Le frein fillet tu connais?
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il fauder que l'on fasse un banc un peut plus petit, car .... pas tres tres pratique :/ ... sinon superbe ton revo, il manque plus qu' mettre la corde a piano hpi .lesk8teurdu68 a écrit :si ca t'interesse avec aricospeedrevo on est en train de voir pour fait un banc pour le revo à partir d'une tôle enfin je prend ton adresse msn et on en reparle![]()
sinon le jp3 lui va comme un geant et la les perf il va y en avoir
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salut
aujourd'hui j'ai reçu mon demarreur tiger drive...
et c'est le bon , il vas nikel
avec chezoit on a chercher mais on n'a trouver
pour info j'ai pris celui pour le sirio s23tx.
voila les photos:










voila demain je vait essayer tous sa si le temp le permet et je vait essayer de faire une video mais bon ce sera sur du bitume
a+
aujourd'hui j'ai reçu mon demarreur tiger drive...
et c'est le bon , il vas nikel

avec chezoit on a chercher mais on n'a trouver

pour info j'ai pris celui pour le sirio s23tx.
voila les photos:










voila demain je vait essayer tous sa si le temp le permet et je vait essayer de faire une video mais bon ce sera sur du bitume

a+
Modifié en dernier par eric 94 le dim. sept. 30, 2007 8:07 am, modifié 1 fois.
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salut
merci pour vos commentaire.
je vais tester tous sa aujourd'hui donc je verait bien si je maitrise la bete ou pas
mais bon jusqu'a la je l'ait toujours maitriser donc je ne voit pas pourquoi aujourd'hui je n'y arriverait plus
j'attend avec impatience la 2e manche d'ailleur est ce que tu c'est quand elle aura lieu .
mais bon moi il y a le revo et toi le pilote la et la difference
merci pour vos commentaire.
je vais tester tous sa aujourd'hui donc je verait bien si je maitrise la bete ou pas

mais bon jusqu'a la je l'ait toujours maitriser donc je ne voit pas pourquoi aujourd'hui je n'y arriverait plus

j'attend avec impatience la 2e manche d'ailleur est ce que tu c'est quand elle aura lieu .
mais bon moi il y a le revo et toi le pilote la et la difference

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salut
voila aujourd'hui j' ai voulu rouler mais j' ai un problème.
la boite de vitesse ne débraye pas ont dirait quelle reste bloqué en 2e c' est a dire:
quand j' accélère doucement elle commence a s' élancé et puis des que je commence a mettre plus de gaz le moteur hurle et l 'embrayage patine (donc le voiture n' avance plus , elle reste sur place)
avez vous une idée d' ou peux provenir ce problème ?
j' ai déjà vérifier l' embrayage et démonté le boite mais il n' y avait rien j' ai dévissé et visser la vis pour réglé le rapport de la boite mais rien n' y fait .
voila aujourd'hui j' ai voulu rouler mais j' ai un problème.
la boite de vitesse ne débraye pas ont dirait quelle reste bloqué en 2e c' est a dire:
quand j' accélère doucement elle commence a s' élancé et puis des que je commence a mettre plus de gaz le moteur hurle et l 'embrayage patine (donc le voiture n' avance plus , elle reste sur place)
avez vous une idée d' ou peux provenir ce problème ?
j' ai déjà vérifier l' embrayage et démonté le boite mais il n' y avait rien j' ai dévissé et visser la vis pour réglé le rapport de la boite mais rien n' y fait .
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salut
je vient de verrifier le slipper et il etait devissé d'environt 1/1.5 tours ??
je pense pas que sa soit sa mais bon que me conseillé vous de faire autre chose ou d'essayer avec le slipper resséré
je vient de verrifier le slipper et il etait devissé d'environt 1/1.5 tours ??
je pense pas que sa soit sa mais bon que me conseillé vous de faire autre chose ou d'essayer avec le slipper resséré
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bein c'est ce que j'ai fé donc demain je vait essayer de voir si sa marche.
merci a+
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salut
aujourd'hui j' ai roulé pour savoir si mon problème passerait en ayant resserré mon slipper et....
oui c' était ça donc merci a flo65 de m 'avoir aidé
donc sur cette joie j' ai brûlé deux réservoirs de nitro (je n' avais pas beaucoup de temps)
ensuite coté test:
le jammin jp-3 par rapport au rd logics c' est une très grande différence .
le jp-3 et plus coupleux et ça rajoute un peu de la pointe mais par contre ce bruit
maintenant pour les b.a.r tekno rc:
mon revo est déjà très bien réglé niveaux tenu de route grasse au conseil de réglage de françois-marie.
j' ai roulé sur du bitume ou il y avait un peu de boue.
et comme j' ai mis les barre argentées (donc ce pour le tout terrain )
je n' ai pas trop ressenti de différence mais bon tous cela sera a re tester quand j' irai sur une piste.
mais bon maintenant j' ai un revo très dur a maître a défaut sur une piste tt (mais la voiture ne fait pas le pilote
)
et pour finir attention a ceux qui ont le support moteur new era moi avec le sirio cela passe très très juste.
maintenant place au photos :










aujourd'hui j' ai roulé pour savoir si mon problème passerait en ayant resserré mon slipper et....
oui c' était ça donc merci a flo65 de m 'avoir aidé

donc sur cette joie j' ai brûlé deux réservoirs de nitro (je n' avais pas beaucoup de temps)
ensuite coté test:
le jammin jp-3 par rapport au rd logics c' est une très grande différence .
le jp-3 et plus coupleux et ça rajoute un peu de la pointe mais par contre ce bruit

maintenant pour les b.a.r tekno rc:
mon revo est déjà très bien réglé niveaux tenu de route grasse au conseil de réglage de françois-marie.
j' ai roulé sur du bitume ou il y avait un peu de boue.
et comme j' ai mis les barre argentées (donc ce pour le tout terrain )
je n' ai pas trop ressenti de différence mais bon tous cela sera a re tester quand j' irai sur une piste.
mais bon maintenant j' ai un revo très dur a maître a défaut sur une piste tt (mais la voiture ne fait pas le pilote

et pour finir attention a ceux qui ont le support moteur new era moi avec le sirio cela passe très très juste.
maintenant place au photos :










Modifié en dernier par eric 94 le sam. oct. 06, 2007 21:20 pm, modifié 2 fois.
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