choix de moteur

[jérôme B]

bonjour a tous !

bon , voila mon probleme : il y a deux ans j'ai eu mon 1er mta ou le moteur (.21) a fait un an et chemise piston HS et un an mon 2eme MTa ( pro.28 ) ou le moteur qui vien de séré cet apreme en même pas un plein complét ! mais il etait reste 5mois sans tourner et ouvert je me demande si ce n'est pas a cause de sa d'ailleur ( )
j'ai un budjet de 250 voir 300€ max , j'esite entre deux moteurs :
- OS Max .30
- LRP Z28R Spec III

mais niveau caracteristique , je cherche un moteur fiable ( qui fait plus de 2ans si possible , pas envie qui me lache encor au bout de 6 a 12 mois ) rodage et reglage pas tros chiant a faire.

merci.

the MTa-4

[FAVIER]

chez hopmeup au usa il es a 145 euros tout comprie (ebay)pour le lrp
je lais commender j attend qu il arrive tape lrp rubric dans le monde entier et tu va trouver ton bonheur tien moi au courant merci ciao
quand au 5mois sans activiter il faut maitre un produit qui lubrifie la chemise si non il reste de l huile et un peut de calamine et sa nique tout le moteur des que tu le redemard cioa
favier

[Fireblade]

Salut,

Pour ton moteur : le carburant a surement tout oxydé, c'est surtout les roulements qui prennent dans ce cas.
Sinon, tu touveras pleins de posts sur le forum pour le choix de moteur
Le LRP est un très bon moteur

[tantzor]

Salut,

Pour ton moteur : le carburant a surement tout oxydé, c'est surtout les roulements qui prennent dans ce cas.
Sinon, tu touveras pleins de posts sur le forum pour le choix de moteur
Le LRP est un très bon moteur

salut a tous je confirme les dire de fireblade et avec de l'after run ça devrai duré quelques dizaines de litres

tantzor

[patrick34]

Un moteur sa s'entretient un minimum le mien le 28 du MTA a 25L et il tourne trés bien encore

Sinon en moteur assés simpa c'est le SH28 pro6 il est assés péchu ce moulin!

[jérôme B]

bon ba apres m'etre enerver sur ce put*** de serage , jé reusis a vire le piston , etttttttttt plein de merde dans le carbu en a l'interieur du piston donc j'ai refait une mise a neuf ( 2 foi en 5heures mdr ) et il est reparti le coco tourne nikel ! j'ai refait les reglages , tourne a 90° et monte a 105° max , donc tout parfait

merci j'en tien comte quant meme ( on ne sais jamais ce qui peut ce passe en une sortie )

sinon patrick34 , t'inquite que je l'entretien ( meme un peut tros je crois ) tout les 4 sorties j'ouvre le moteur , on arrive toujour a trouve des saletés meme si c'est des poussiere ! lol

encor une question ! vous arrivez a enlever le carbu , car je suis sur que c'est ici que vené la merde qui a bloque le piston mais j'ai passé un cous a souflette sur toute les pieces et remonte avec de l'huile

bon allez bon dimanche a tous ou bonne sortie pour ce qui vont alllez rouler et defonce les HPI

@++

[jérôme B]

ou faite bonne anniversaire patrick34

[patrick34]

Merci

[Squ@LL]

ou faite bonne anniversaire patrick34

a un certaine age ca ne se dit plus

[jérôme B]

ou faite bonne anniversaire patrick34

a un certaine age ca ne se dit plus

loooooooool mais quant on a rien a faire , on cherche a faire quelque chose