Apres avoir consulter avec la fonction recherche, j' ai pas trouvé de post recent sur le choix des moteurs pour faire du trial.
Donc, ma question est quel moteur pour faire du trial avec un savage SS ?
y a t il un autre choix que l' OS 30 ?
Je suppose que oui mais surtout pas rapport à l' experience que d' autre aurait pour avoir utiliser ou cotoyer ses moteur.
Egalement si vous pouviez m' orienté sur le choix de la ligne d'echappement, je suppose que certaine sont plus adaptées dans telle ou telle situation.
Merci.
PS: je precise que le savage est deja pret a recevoir du lourd, il est bien renforcé :p
Choix moteur trial
Avant de passer en BL j'avais un OS30, très bon moulin pour le trial, coupleux, souple, consomme pas trop pour la cylindrée.
Pour l'échappement sur le LST j'avais opté pour une ligne RDLogics mais sur Savage je ne sais pas.
Pour l'échappement sur le LST j'avais opté pour une ligne RDLogics mais sur Savage je ne sais pas.
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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Salut,Ultra a écrit :Avant de passer en BL j'avais un OS30, très bon moulin pour le trial, coupleux, souple, consomme pas trop pour la cylindrée.
Pour l'échappement sur le LST j'avais opté pour une ligne RDLogics mais sur Savage je ne sais pas.
comme le dit Yves , l'OS30 est idéale pour le trial , car c'est un 3 transferts bourré de couple , pour le Reso tout bon double chambre type Rdlogic , Tsais ou dynamiter ferons leurs travail parfaitement , voila quand autre autre marque de moteur , pour le trail c'est un .28 mini et 3 transferts comme le Ofna Force .28 ou STS .28 , je possède les deux et c'est parfait pour ce genre d'utilisation.
Rico