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pierre a écrit :dac
Si non tu as une photo de famille histoire de se rendre compte ?
Baja , revo , savages ?
je ferais une petite photo de famille une fois terminée la carro du Revo et changé le réso et l'aileron du Baja , car a l'heures actuelle je n'ai que deux voitures opérationnel sur cinq , mais la photo de famille finish sera vraiment complète une fois le 6X6X6 , mais c'est un autre sujet
Gran paradiso a écrit :
Pourquoi ne pas laisser les 2 servos à l'avant?
Un pour les roues à l'avant et le second pour les roues arrières!
ça doit pouvoir se faire
alors la pour la faisabilitée je ne sais pas , de plus il faudrait au minimun deux servo de 24kg voire 30kg pour assurer un fonctionnement optimal , mais en regardant vite fait le Revo cela parait etre une solution plus complexe que le systeme du servo arrière comme pour les modifs sur Savage qui est facilement réalisable par exemple.
pierre a écrit :Ou meme 2av 2arr mais pour l arriere avec un décalage (exemple les servo au milieu du chassis ) et il va au pont arriere avec une sorte de système de tringlerie mais en biellette
Ou encore 1 seul servo pour l'avant mais un servo de 1/5eme et l'autre emplacement pour l'arrière et toujours un servo 1/5eme
Il y a beaucoup de possibilités mais ... pas toutes évidentes a réalisé proprement
non la je pense qu'il faut vraiment avoir un Revo sous les yeux pour ce rendre compte qu'il est vraiment difficile de faire ce genre de modifs , le Revo n'est pas un gros MT , tout est calculés au plus juste , alors inserer des servos 1/5 , ou même 4 servos de taille standards relève plus du défit que du rationnel , et jusque la j'ai n'est vue aucune modification de ce genre sur un chassis d'origine Revo , d'ailleur si quelqu'un a des documents ou la moindre info je suis preneur .
juju-MT a écrit :magnifique réalisation et très belles photos ......... com d'hab j'ai envie de dire. aussi tu devrais le chassis carbone vantage qui à l'air pas mal
sujet deja abordé ! le chassis carbone ne reparti pas bien la chaleur du moteur
juju-MT a écrit :magnifique réalisation et très belles photos ......... com d'hab j'ai envie de dire. aussi tu devrais le chassis carbone vantage qui à l'air pas mal
sujet deja abordé ! le chassis carbone ne reparti pas bien la chaleur du moteur
Salut,
pour la chassis carbone , c'est vrai qu'au début je voulais réaliser ce projet avec , mais malgré tout il fallait réduire le budget pour le reste des options , c'est pour cela que j'ai aussi pient le chassis en noir , question look , pour la chaleur vue le système de ventillation moteur , c'etait pas trop gênant pour moi , pour la carro ca devrais etre bon pour ce week-end , car j'ai enfin trouvé ma peinture .
Sager a écrit :C'est une bonne nouvelle et la première sortie est prévue pour quand ?
N'oublie surtout pas ton appareil et ton photographe !
Aller courage .
Salut,
si tout va bien le week-end prochain , la première sortie sur le spot de trial , surout pour finir le rodage et les divers réglages , et c'est clair que l'APN sera de sortie aussi .
Rico a écrit :
Salut,
pour la chassis carbone , c'est vrai qu'au début je voulais réaliser ce projet avec , mais malgré tout il fallait réduire le budget pour le reste des options , c'est pour cela que j'ai aussi pient le chassis en noir , question look , pour la chaleur vue le système de ventillation moteur , c'etait pas trop gênant pour moi , pour la carro ca devrais etre bon pour ce week-end , car j'ai enfin trouvé ma peinture .
Rico
Tu oublies surtout que tu aurais du découper le chassis carbone, ça aurait fait mal si tu te foires
Et puis il faut des outils spéciaux pour découper le carbonne non ?
J'espère que un de mes deux savage sera opérationnel le week end prochain, je pourrais sqouater pour le run
et voila l'aventure ce termine par la réalisation de ce superbe jouet , avec la réalisation de la carro , une petite photo avant de manger , a suivre ............
voila la suite , hélas pas de soleil , sa sera pour la prochaine séance photo, pour la couleur c'est du Tamiya PS15 , un beau rouge métal , les arceaux , calandre et marche pied en chromé, les ailes ont été retaillées et suppression du pare-choc pour laisser sorie la sortie du réso , la carro est positionnée au plus bas , et je doit dire que je craque vraiment pour ce Revo