EZ Start ou tirette ?

Arnaud · Message par **Arnaud** » mar. août 21, 2007 22:34 pm

Salut à tous,

Etes-vous plutôt EzStart ou tirette sur votre Revo ?

En quoi l'EZ tue le one way ?

topher589 · Message par **topher589** » mar. août 21, 2007 22:37 pm

ez start pour moi , et jai eu aucun probleme avec celui ci

topher

aricospeedrevo · mar. août 21, 2007 23:47 pm

la tirette c'est plus leger, mais si c'est une utilisation loisir => EZ start

sk8erman · Message par **sk8erman** » mar. août 21, 2007 23:53 pm

tant que y'a pas de soucis ===> ez start

mais des que ya des pb, faut pas chercher et prendre une tirette

clem's 94 · Message par **clem's 94** » mer. août 22, 2007 0:02 am

moi je trouve le mieux qui n'a pa été cité s'est le rotostart

tirette chiant avec des gros blocs et EZ trop lourd et nid a problèmes

ben006 · Message par **ben006** » mer. août 22, 2007 0:11 am

le rotostart c'est le pire je crois !!

topher589 · Message par **topher589** » mer. août 22, 2007 5:43 am

ben006 a écrit :le rotostart c'est le pire je crois !!

+1 , avec notre savage , sa demarre presque jamais , :nul

megavolts · Message par **megavolts** » mer. août 22, 2007 8:25 am

Salut,

Pour moi le mieux c'est EZ start, jamais eu de problèmes avec.

@+

Kake007 · Message par **Kake007** » mer. août 22, 2007 8:42 am

oué EZSTART du moment que ca marche mais si tu l'entretien bien pas de pb's!!!

Je sort juste d'un véhicule a tirette a la fin ca allé 1/2 coups de tirette ca démarré mais avant pendant le rodage et meme pire le premier démarrage 15min a tiré sur la tirette pour entendre un crépitement et des ampoules aux doigts...bref tirette bien quand le moteur est parfaitement réglé si non a la POUBELLE (ou en cas de derniere ressource lol) !!!

Gran paradiso · mer. août 22, 2007 9:59 am

J'en avais marre de me faire ch*** avec les batterie de mon ez start, donc je suis passé à la tirette pour gagner pas mal de poids en plus.

Malheuresment je l'ia grillé peu de temps après donc maintenant je démarre à la perceuse avec le one way de la tirette

aricospeedrevo · mer. août 22, 2007 10:20 am

megavolts a écrit :Salut,

Pour moi le mieux c'est EZ start, jamais eu de problèmes avec.

@+

est bien heureusement, car ton revo est tout neuf, c'est vrai que ton pere l'a encore, donc que de ton coté il tien bien ! moi je moteur de l'ez start n'est pas assez puissant pour entrainer le moteur a demarer !

par contre l'ez start est tres lourd :/

+1 pour le roto, c'est une m**de,si il y a une saleter dans le moteur, sa defonce tout !

aricospeedrevo

Kake007 · Message par **Kake007** » mer. août 22, 2007 10:20 am

dans la catégorie "démarrage arcaique" je demande .....5....4....3....2.....1.......tadadan Gran paradiso !!!!

ps :

!!!

aricospeedrevo · mer. août 22, 2007 10:21 am

Gran paradiso a écrit :J'en avais marre de me faire ch*** avec les batterie de mon ez start, donc je suis passé à la tirette pour gagner pas mal de poids en plus.

Malheuresment je l'ia grillé peu de temps après donc maintenant je démarre à la perceuse avec le one way de la tirette

oui mais la perceuse, c'est encore un truc a chargé donc sa reviend au meme

clem's 94 · Message par **clem's 94** » mer. août 22, 2007 14:02 pm

topher589 a écrit :
ben006 a écrit :le rotostart c'est le pire je crois !!
+1 , avec notre savage , sa demarre presque jamais ,

moi sa demarre du premier coup, j'ai viré l'ez start pour le roto sur mon maxx, en faite c'est comme un EZ sauf qui faut maittre un chauffe bougie et le moteur electrique n'est pas intégré , je vois pa pourkoi sa marcherai pas

GILOU40 · Message par **GILOU40** » mer. août 22, 2007 14:04 pm

Alors là sans hésiter l'EZ Start aucun soucis depuis le début puisque j'ai changé le 2.5R pour le 323 et je n'ai aucun problème ; mais il est vrai qu'il faut quand même un accus assez costaud pour faire ronronner le moteur

KiKiMaX · Message par **KiKiMaX** » mer. août 22, 2007 14:46 pm

Tirette pour moi, raison de poids et de place.
Mais l'ez start je n'est eu aucun problème dès que j'ai utilisé un chauffe bougie

Arnaud · Message par **Arnaud** » mer. août 22, 2007 15:50 pm

Merci à tous pour vos réponses, je vois que le sondage est très serré, 12-12 !

J'ai créé ce topic parce que je vais changer de moteur (Un Picco), et je ne savais pas trop si je devais garder l'Ez ou pas ... Moralité, je vais le garder jusqu'à ce qu'il meurt

Sinon j'ai jms très bien compris ce qu'était le One Way ... C'est l'espèce de carter arrière, c'est ça ?

Et en quoi l'EZ pourrait le flinguer ? (Car ca tourne trop, trop vite ?)

En tout cas, merci à tous

du_thierry · Message par **du_thierry** » mer. août 22, 2007 15:53 pm

ah bah merd* , c'est kif-kif... :loll:

12/12 ,le match est serrer .. .apprement , les 2 sont bien, mais on ne peut pas juger sur 24 votes...

Gran paradiso · mer. août 22, 2007 15:54 pm

aricospeedrevo a écrit :
Gran paradiso a écrit :J'en avais marre de me faire ch*** avec les batterie de mon ez start, donc je suis passé à la tirette pour gagner pas mal de poids en plus.

Malheuresment je l'ia grillé peu de temps après donc maintenant je démarre à la perceuse avec le one way de la tirette

oui mais la perceuse, c'est encore un truc a chargé donc sa reviend au meme

Oui enfin c'est pas la même capacité non plus...pour l'instant, je n'ai rechargé qu'une fois en une dizaine de runs.

T'inquiète Kake007, oui je sais c'est archaïque ^^ mais n'empêche ça marche bien :p