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hd-power a écrit :tout dépend ce qu'on appel option, mais en général ça a plutot tendance à les alourdirs non !! ??
ça depend. Regardes par exemple pour des triangles options plus resistants tu as le choix entre des triangles alus qui vont l'alourdir ou des rpm qui vont etre quasiment au meme poids que l'origine.
Le BIGFOOT ça arrache grave!!! wheelings et sauts assurés!!!
bigfoot 2 a écrit :En plus l'emaxx semble avoir besoin de beaucoup d'options pour éviter de casser a chaque fois que tu l'utilises de façon "intensive" C'ets ça qui m'a toujours rebuté.
bah l'e-savage aussi beaucoup de MT on besoins d'option quand tu fais des sauts de bourin
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
Certes mais certains ont besoin de moins d'options que d'autres et l'emaxx fait parti de ceux qui a mon sens (avec le savage thermique, le e savage je connais pas trop) ets un de ceux qui en ont le plus besoin.
Apres c'est mon avis personnel pas une vérité générale.
Le BIGFOOT ça arrache grave!!! wheelings et sauts assurés!!!
le savage thermuique est tres fiable ! en tout cas le X n'as besoin de rien !
sinon poour le e-savage tu met des diff de maxx et les cardan qui vont avec et c'ets bon !
ben006 a écrit :le savage thermuique est tres fiable ! en tout cas le X n'as besoin de rien !
sinon poour le e-savage tu met des diff de maxx et les cardan qui vont avec et c'ets bon !
ben006 a écrit :lol bah pcq il sont quand meme rempli d'huile donc ce sont des vrai amorto
houla..... heuuuu
je crois qu'il parle de la qualité des amortos, on s'en cogne qu'ils soient remplis d'huile
je crois que les amortos du e-savage ou zilla sont bien mais il y a mieux quand même
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
je pensait qu'il disai pseudo amorto en pensant qu'il etait vide ...
c'est sur qu'il y a mieux mais bon il n'y a pas grand chose a leur reprocher a ces amorto!
ben006 a écrit :je pensait qu'il disai pseudo amorto en pensant qu'il etait vide ...
c'est sur qu'il y a mieux mais bon il n'y a pas grand chose a leur reprocher a ces amorto!
alors pourquoi sur ton e-zilla t'as des amortos alu?
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment
D'apres ce que tu décris ça peut venir en grande partie des ressorts, essayes déja de jouer sur leur précontrainte. ça te permettra peut etre de les améliorer déja un peu a moindre frais
Le BIGFOOT ça arrache grave!!! wheelings et sauts assurés!!!
beaucoup de MT on besoins d'option quand tu fais des sauts de bourin 
Je sais que je plais pas à tout le monde... Mais quand je vois à qui je plais pas, je m'demande si ça me dérange vraiment 
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