E SAVAGE / E MAXX

hd-power · Message par **hd-power** » sam. août 11, 2007 16:01 pm

Bonjour à tous,

j'imagine que vous en avez parlé en long en large et en travers mais je débarque et ne trouve pas de topic à ce sujet donc :

Je vais acheter un MT electrique, d'après vous quel est le meilleur, des deux, notament pour les options ??

Par avance merci.

Michel

ben006 · Message par **ben006** » sam. août 11, 2007 16:01 pm

salut perso j'ai un e-zilla (e-savage ) j'en suis super content !
il est moins cher que l'e-maxx et il est RTR
mais il y a beaucoup moins d'option pour le e-zilla que pour le e-maxx
mais il y en a de plus en plus (integy KD flm ...)
apres c'est une question de budget ! le e-maxx en 100€ plus cher qu'un e-zilla mais il n'y a pas le chargeur et les accus!

voila @+

hd-power · Message par **hd-power** » sam. août 11, 2007 16:26 pm

!! ?? les options ( sauf moteur bien sur ) ne sont pas les mèmes que les savages nitro ?? ça devrait ètre les mèmes chassis !!

ben006 · Message par **ben006** » sam. août 11, 2007 16:26 pm

non c'est pas du tout les meme chassi

jej · Message par **jej** » sam. août 11, 2007 18:10 pm

salut,
moi je vais avoir mon e-maxx en septembre, c'est vrai, il est plus cher et il faut acheter en plus les packs d'accus et le chargeur mais c'est une "référence" dans la cathégorie. A mon avis c'est mieux qu'un e-zilla mais je ne peux pas me prononcer avant d'avoir essayé les deux. Ton choix va se faire en fonction de ton budget et de ton type d'utilisation (je ne trouve pas le e-zilla taillé pour le trial)
@+

ben006 · Message par **ben006** » sam. août 11, 2007 18:12 pm

au contraite le e-zilla est plus fait pour le trial qu'un e-maxx !
et puis le e-zilla a des moteur plus puissant ...

francois75012 · sam. août 11, 2007 18:52 pm

je vois pas en koi le e-zilla est plus fait pour le trial que l'e-maxx
mais bon je ne pense meme pas comparer les deux modeles vu les pieces que tu trouve pour l'e-maxx .
moi j'ai un e-maxx et j'en suis super content,et y'a meme des gars qui font du trial avec un servo supplementaire il me semble.
je pense que ce qui stop est le budget, car apres tu veux changer ça et ça et ça.
pour les moteur je crois que le ezilla est un poil plus rapide mais si tu es fortuné alor un brushless s'impose.
bref je pense que ton choix irras avec ton budget .

ben006 · Message par **ben006** » sam. août 11, 2007 18:55 pm

francois75012 a écrit :je vois pas en koi le e-zilla est plus fait pour le trial que l'e-maxx

plus grande garde au sol sous les skid et sous le chassi

francois75012 · sam. août 11, 2007 18:56 pm

ok garde au sol super mais en trial tu roule pas comme un fou d'ou le trial.

ben006 · Message par **ben006** » sam. août 11, 2007 18:57 pm

j'ai pas compris ta phrase dsl ? lol

francois75012 · sam. août 11, 2007 19:06 pm

la garde au sol est bien quand tu roule ça evite que si tu as une petite bosse ton buggy decole, et je connais ça et oui parfois un emaxx ça vole.

ben006 · Message par **ben006** » sam. août 11, 2007 19:09 pm

ben oui c'est un avantage d'avoir plus de garde au sol

hd-power · Message par **hd-power** » sam. août 11, 2007 19:50 pm

ok, merci à tous, donc pas de différence majeure.

Le prix d'achat
Beaucoup plus d'options possible pour l'e-maxx

Pour ma part, un e-maxx sera donc parfait

francois75012 · sam. août 11, 2007 19:54 pm

ben006 a écrit :ben oui c'est un avantage d'avoir plus de garde au sol

tu comprend pas ou koi , c'est un avantage quand tu roule a une certaine allure et pas vraiment pour faire du trial.

francois75012 · sam. août 11, 2007 19:56 pm

hd-power a écrit :ok, merci à tous, donc pas de différence majeure.

Le prix d'achat
Beaucoup plus d'options possible pour l'e-maxx

Pour ma part, un e-maxx sera donc parfait

je peut me permettre de te demander quel est ton budget ?
car dans tout buggy au debut y'a des casse.

tilt83 · Message par **tilt83** » sam. août 11, 2007 20:12 pm

E-MAXX POWAAAAA

lesk8teurdu68 · sam. août 11, 2007 20:17 pm

ben006 a écrit :
francois75012 a écrit :je vois pas en koi le e-zilla est plus fait pour le trial que l'e-maxx
plus grande garde au sol sous les skid et sous le chassi

hum tu peut me dire combien il y a sous un chassis de e-zilla d'origine?

mon e-maxx meme pas règlé au max de la hauteur faisais 9cm sous les skid et 11 sous le chassis.

a+

hd-power · Message par **hd-power** » sam. août 11, 2007 20:18 pm

francois75012 a écrit : je peut me permettre de te demander quel est ton budget ?
car dans tout buggy au debut y'a des casse.

pas de budget, je préfères dépenser plus mais avoir quelque chose qui me plait plutot que de faire des économies et regretter !!!

Pour la garde au sol il me semble que pour faire du trial il vaut mieux en avoir plus, meilleur franchissement. et moins en vitesse, plus de stabilité !!??

francois75012 · sam. août 11, 2007 20:26 pm

je suis du meme avis.
bienvenue chez les fous.
ma femme me dis toujour t'es fou avec ton max.lol

Message par **soyann** » sam. août 11, 2007 21:11 pm

hd-power a écrit :Bonjour à tous,

j'imagine que vous en avez parlé en long en large et en travers mais je débarque et ne trouve pas de topic à ce sujet donc :

Je vais acheter un MT electrique, d'après vous quel est le meilleur, des deux, notament pour les options ??

Par avance merci.

Michel

tu es bien sur de ne pas avoir trouvé de sujet?? parce que moi j'en ai vu une tone de sujet qui compare e-maxx ou e-zilla et qui partent en couille a chaque fois

entre pro e-maxx et pro e-zilla

sinon pour l'e-zilla, il commence a y avoir des pièces option et pour l'e-maxx, y en a énormément

MaximumMT

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