carbu picco .26
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slt
comme j'en ai rat le bol du carbu du picco .26 small block, j'aimerais en changer par un autre
le probleme c'est que je ne sais pas lequel, ni ou l'acheter
ça sera super sympas si vous pouviez me conseiller sur tel ou tel carbu, et me donner un lien ou c'est dispo
pour info je change de carbu car le mien semble avoir un defaut de fabrication, des que le moteur chauffe il ne souvre plus, ou reste coincé gaz a fond... embettant qd meme
j'ai eu beau le demonter, verifier si rien etait coincé et empechait son ouverture, rien y fait
et je precise que j'ai eu ce probleme des le debut, meme lors du rodage
mici de vos reponses
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Même problème sur mon picco 26 mais pas la serie maxx.
C'est apparu au bout de 5 litres
REpère le diamètre de la parti qui va dans le carter et vois les model de dispo
C'est apparu au bout de 5 litres
REpère le diamètre de la parti qui va dans le carter et vois les model de dispo
CentraleMaxxforum spécialisé sur tout les Maxx
j'en ai trouvé un sur ebay, un carburateur de .26 max
j'espere que c'est un defaut de fabrication, pour plus avoir ce probleme avec le neuf
pourtant c'est pas bien comliqué la fixation sur le moteur, je me suis pas tromper a ce niveau la !
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Nan pardon je me suis mal exprimé, désolé.sk8erman a écrit :j'en ai trouvé un sur ebay, un carburateur de .26 max
j'espere que c'est un defaut de fabrication, pour plus avoir ce probleme avec le neuf
pourtant c'est pas bien comliqué la fixation sur le moteur, je me suis pas tromper a ce niveau la !
Je voulais dire, repère le diamètre de la parti du carbu qui rentre dans le carter moteur, pour trouver un autre carbu qui correspond.
CentraleMaxxforum spécialisé sur tout les Maxx
oui j'ai compri tkt pas
moi je dis que je ne pense pas mettre tromper ds la fixation du carbu, donc surment defaut de fabrication
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voila j'ai repris un carbu de picco .26 neuf
si j'ai le meme probleme, me tire une balle
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sk8erman a écrit :voila j'ai repris un carbu de picco .26 neuf
si j'ai le meme probleme, me tire une balle
Tien nous au courant
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j'ai bien peur d'avoir le meme probleme, tout le monde dit que le carbu du picco n'est pas terrible... bon d'accord le mien reste coincé, mais qd mm
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pour vous prouver a quel point y'a un defaut de carbu j'ai cassé net mon palonnier en plein run hier, telement ça force la dedans mince alors
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vous avez une idée si je vais recevoir le carbu avec les reglages d'usine ou non ?
mieu vaut que je calque les reglages de mon ancien carbu vers le nouveau, ou que je recommence les reglages du nouveau carbu directement sur le moulin ?
merci
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heu je vais attendre l'avi d'autre personne
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oui c'est ce que je pensais aussi, mais qd meme j'espereclem's 94 a écrit : par contre je ne pense pas que tu le recevra réglé
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lu
j'ai reçu mon carbu
en une semaine
j'aimerais si possible que ceux qui ont un picco .26 max sur leur revo me fasse une tite tof du montage de leur carbu, l'angle par rapport au carter en fait
merci bcp
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Si ça fonctionne toujours pas, il me semble qu'on peut y monter des carbus du S-25 !
A confirmer...
Sinon pour ton histoire d'angle de carbu, le plus simple c'est que tu testes toi même... tu le poses sans le visser, et une fois que tu as trouver le bon angle avec lequel ton carbu s'ouvre en entier, tu sers la vis !
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Sinon pour ton histoire d'angle de carbu, le plus simple c'est que tu testes toi même... tu le poses sans le visser, et une fois que tu as trouver le bon angle avec lequel ton carbu s'ouvre en entier, tu sers la vis !
deja fais des 10aines de fois avec l'ancien carbu, mais rien y fait...
donc sur ce coup la je voulais etre sur
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slt
voila j'ai fais quelques essais en statique et plus aucun probleme
c'etait donc bien un defaut de fabrication, car j'ai refais le meme montage et le carbu s'ouvre tout facilement sans accros
dsl je vais pas me tirer une balle finalement
voila j'ai fais quelques essais en statique et plus aucun probleme
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