Un e-maxx fou !
Un e-maxx fou !
Bonjour à vous tous, je souhaiterais avoir un conseil.
J'ai un souci avec mon e-maxx (hv 4.5 novack), par momment il est trés difficilement controlable.
Je n'ais plus de marche av/ar ou alors trés violente, les roues restent braquées dans un sens et ne reviennnent pas.
Il faut alors que je coupe l'alimentation du MT, je r'allume et ça repart pour quelques minutes.
J'ai reprogrammé mon controlleur et toujours pareil (de toute façon, ça ne joue pas sur la direction)
Je pense que c'est ma radio qui me joue des tours.
Quand pensez vous ?
Dans l'hypothése ou il faut que je change ma radio quel modéle ne conseiller vous (niveau amateur)
En vous remerciant par avance
David.
J'ai un souci avec mon e-maxx (hv 4.5 novack), par momment il est trés difficilement controlable.
Je n'ais plus de marche av/ar ou alors trés violente, les roues restent braquées dans un sens et ne reviennnent pas.
Il faut alors que je coupe l'alimentation du MT, je r'allume et ça repart pour quelques minutes.
J'ai reprogrammé mon controlleur et toujours pareil (de toute façon, ça ne joue pas sur la direction)
Je pense que c'est ma radio qui me joue des tours.
Quand pensez vous ?
Dans l'hypothése ou il faut que je change ma radio quel modéle ne conseiller vous (niveau amateur)
En vous remerciant par avance
David.
Emaxx dopé au HV NOVAK 4.5
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Le plus sur moyen est de tester !!
Trouve quelqu'un qui a une radio 3 voies pas loin de chez toi et echange ! Tu verras assez vite si c'est mieux !
Sinon vérifie que ton qntenne est en bon état...
Et aussi pour la marche arrière sur le novak, je comprenais pas au début mais il faut y aler tout doucement sur la gachette pour que la marche arrière s'enclenche. Si t'es trop brutal, c'est que le frein qui bloque les roues.
Trouve quelqu'un qui a une radio 3 voies pas loin de chez toi et echange ! Tu verras assez vite si c'est mieux !
Sinon vérifie que ton qntenne est en bon état...
Et aussi pour la marche arrière sur le novak, je comprenais pas au début mais il faut y aler tout doucement sur la gachette pour que la marche arrière s'enclenche. Si t'es trop brutal, c'est que le frein qui bloque les roues.
Merci pour tes renseignements mais il n'y a aucun souci sur la notice d'ulisation du novak.mathomtb a écrit :Le plus sur moyen est de tester !!
Trouve quelqu'un qui a une radio 3 voies pas loin de chez toi et echange ! Tu verras assez vite si c'est mieux !
Sinon vérifie que ton qntenne est en bon état...
Et aussi pour la marche arrière sur le novak, je comprenais pas au début mais il faut y aler tout doucement sur la gachette pour que la marche arrière s'enclenche. Si t'es trop brutal, c'est que le frein qui bloque les roues.
Je vais changer ma radio. Je verrais bien ce que ça donne. De toute façon il n'y a pas cinquante truc à faire.
David
Emaxx dopé au HV NOVAK 4.5
- soyann
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tu m'as pas répondu si c'est la radio d'origine ou pas??david33 a écrit :Merci pour tes renseignements mais il n'y a aucun souci sur la notice d'ulisation du novak.mathomtb a écrit :Le plus sur moyen est de tester !!
Trouve quelqu'un qui a une radio 3 voies pas loin de chez toi et echange ! Tu verras assez vite si c'est mieux !
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Et aussi pour la marche arrière sur le novak, je comprenais pas au début mais il faut y aler tout doucement sur la gachette pour que la marche arrière s'enclenche. Si t'es trop brutal, c'est que le frein qui bloque les roues.
Je vais changer ma radio. Je verrais bien ce que ça donne. De toute façon il n'y a pas cinquante truc à faire.
David

si c'est celle d'origine, ça m'étonne pas, le jour où je suis passé en 6v pour les servos j'ai eu que des problèmes, j'ai cramé deux recepteurs!!


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salut
essaye de te faire preter une radio avant d'en acheter une pour cerner ton soucis
sauf si dans tout les cas tu veux une nouvelle radio pour te faire plaisir
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sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!
TEAM MODELISME PASSION
MBX5T PROSPEC / C6 BBT / MECCAMO / PROLINE / FUTABA
E-REVO BL pour le fiston,enfin un peu aussi pour papa
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Yes ma radio est d'origine.
Ca c'est bien une chose dont je ne mesure pas l'importance.
Pour répondre à Michael et le prêt de la radio, j'ai une solution plus radicale.
Soyann me vends la sienne
. Mais ce n'est pour mon plaisir que je change.
Je ne suis pas un pro, mais comme j'ai des problémes sur le moteur et sur la direction à la fois. Je ne vois d'où cela provenir a part l'ensemble radio recepteur .
Je verrais donc ça dans quelques jours.
David
Ca c'est bien une chose dont je ne mesure pas l'importance.

Pour répondre à Michael et le prêt de la radio, j'ai une solution plus radicale.
Soyann me vends la sienne

Je ne suis pas un pro, mais comme j'ai des problémes sur le moteur et sur la direction à la fois. Je ne vois d'où cela provenir a part l'ensemble radio recepteur .
Je verrais donc ça dans quelques jours.
David
Modifié en dernier par david33 le jeu. août 02, 2007 14:54 pm, modifié 1 fois.
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ouais bah cherche pas c'est surement pour çadavid33 a écrit :Yes ma radio est d'origine.
Ca c'est bien une chose dont je mesure pas l'importance.![]()
Pour le prêt de la radio, j'ai une solution plus radicale. Soyann me vends la sienne.
Donc je verrais ça dans quelques jours.
David


Sinon c'est vrai j'avais pas fait attention que c'est toi qui me prend ma 3pm



- soyann
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david33 a écrit :Ah bravo pour le suivi de la clientèle.![]()
![]()
David


enfin je m'en suis quand même rendu compte avant que tu ne le dise



