J'ai utilisé une cellule arriere ( support de diff et d'amorto ) que j'avais cassé en faisant des saut.

On peut aussi voir sur cette photo le support de ma rollcage et un filtre a carburant gros volume que j'ai ajouté pour eviter ds un premier temps que des impuretés passent dans le moteur, et en cas de retournement, ca laisse une petite autonomie pour éviter qu'il cale.
J'ai fixé la cellule sur le parchoc arriere pour éviter d'avoir a couper la carroserie.


Pour finir, j'ai bloquer le tout avec des petites plaques en alu pour éviter qu'il bouge tout en prévoyant plusieurs posibilité de réglages.
