Tous les moteurs du revo [+vidéo]

[tiniboule]

voila mon p'tit rico


tiniboule

[Rico]

Merci

impressionnant le montage , autre question la patte en alu , pour le came des gaz fixé sur le moteur est livré dans le kit new era

Rico

[FIFI01300]

oui c'est livrer avec. y a meme la magnifique tringle tordu en acier tout mou comme une merde de chien malade.

[tiniboule]

euh fifio1300 a revendu s est action new era

tiniboule

[FIFI01300]

nan mais j'ai ete tres decu par ce kit. tringle de merde, joint torique trop raide en guise de rappel de boisseau. y a que la cale qui va bien et franchement comme ca tu peut monter n'importe quel moulin sur ton revo.

new era est une tres bonne marque qui , d'habitude, nous revendais du super matos super costaud.
mais bon, pour la tringle, on prend un rayon de velo qu' on forme et pour le rappel du carbu, j'ai mis un ressort entre la fourchette et l'arceau.

[Rico]

oui c'est livrer avec. y a meme la magnifique tringle tordu en acier tout mou comme une merde de chien malade.

Merci pour l'info , pour la tranglerie c'est vrai que cela parait un peyt dingue veut le prix de vente du kit , enfin l'essentiel c'est le support moteur , donc ok New era pour mon Revo .

Rico

[Rico]

Salut,

étant en ce moment sur mon projet de Revo Crawler , j'avais une question sur les possibilitées de rapport entre différents cloches et couronnes , vue le tableau ci dessous le rapport de 40X14 est le plus court apparament , mais j'ai vue sur le net des couronnes en 42 et des cloches en 13 dents pour le Revo , ce qui ferait un rapport de 3.23 idéale pour moi , alors est il possible de monter cet ensemble , car je n'est pas vue de réglage latterale sur le support moteur.

Rico

tu divise la couronne par la cloche et plus le resultat est petit plus le rapport est long:
14 40 = 2.85
14 38 = 2.71
14 36 = 2.57
15 40 = 2.66
15 38 = 2.53 d origine
15 36 = 2.40
16 40 = 2.50
16 38 = 2.37
16 36 = 2.25
17 40 = 2.35
17 38 = 2.23
17 36 = 2.11
18 40 = 2.22
18 38 = 2.11
18 36 = 2.00
@+++tiniboule

[DIDOU200]

...

[tiniboule]

Salut,

étant en ce moment sur mon projet de Revo Crawler , j'avais une question sur les possibilitées de rapport entre différents cloches et couronnes , vue le tableau ci dessous le rapport de 40X14 est le plus court apparament , mais j'ai vue sur le net des couronnes en 42 et des cloches en 13 dents pour le Revo , ce qui ferait un rapport de 3.23 idéale pour moi , alors est il possible de monter cet ensemble , car je n'est pas vue de réglage latterale sur le support moteur.

Rico

tu divise la couronne par la cloche et plus le resultat est petit plus le rapport est long:
14 40 = 2.85
14 38 = 2.71
14 36 = 2.57
15 40 = 2.66
15 38 = 2.53 d origine
15 36 = 2.40
16 40 = 2.50
16 38 = 2.37
16 36 = 2.25
17 40 = 2.35
17 38 = 2.23
17 36 = 2.11
18 40 = 2.22
18 38 = 2.11
18 36 = 2.00
@+++tiniboule

pour le reglage moteur c est la cale moteur qui bascule et qui te permet de reglé l entre dent !!!
avec un rapport de 13/42 tu sera peut etre a bout de reglage mais il te suffira de mettre une petite cale adequate entre le moteur et la cale new era!!!


tiniboule

[Rico]

pour le reglage moteur c est la cale moteur qui bascule et qui te permet de reglé l entre dent !!!
avec un rapport de 13/42 tu sera peut etre a bout de reglage mais il te suffira de mettre une petite cale adequate entre le moteur et la cale new era!!!


tiniboule

Salut ,

merci pour ta réponse rapide , j'avance rapidement avec ces infos

Rico

la calle new era est très bien, mais la tringlerie est a chiée, même la nouvelle version de la calle avec le petit guide de tringlerie est pas super.

Moi j'ai carement percer un trous dans la rollcage new era " comme j'avais fait pour chezoit" et j'ai mis le même système de tringlerie que sur le savage, cad la tringlerie Ofna.

je prend tout ca en photo et vous le mes plus tard sur le forum.

Salut,

alors j'attend les photos avec impatience.

Rico

[DIDOU200]

...

[FONTAINE]

Ares avoir lu les avis sur les moteurs j'ai commandé un Picco P26 un pignon 18 une couronne 36, j'air peur d'avoir opté pour des rapports trop longs.Aux possesseur de "gros moteurs" sur Révo avez vous déjà essayé le 18/36 et quels sont vos avis s'il vous plaît sur ce choix.

[revobing]

slt fontaine aloes avec ce rapport pas de prob mais il risque quand meme de wellé moi je pense que je vais passer en 36 pour la couronne et en 20 pour la cloche
A+

[FONTAINE]

Tu me rassures, ce moteur à autant de pêche que ça? Donc en 18/36 j'aurai quand même de la patate à bas régimes?

[revobing]

slt oui y auras de la patate, bon moi je vais bientot commencer mon rodage de mega 26 et je suis en 40 16 donc welling a gogo
A+

[Rico]

Salut,

a ajouter en première page le STS.28 .

Rico

[tiniboule]

slt fontaine aloes avec ce rapport pas de prob mais il risque quand meme de wellé moi je pense que je vais passer en 36 pour la couronne et en 20 pour la cloche
A+

je ne donne pas chere de vos embrayage

si vous roulez sur piste tt c est tres handicapant


tiniboule

[nitrous]

ouai, un embrayage tout les pliens

[FIFI01300]

mon embrayage de savage a ces 7 litres et il est pas use. je vois pas pourquoi l'embrayage s'userait plus vite si il ne patine pas.
le probleme des "gros" moulins serait plutot le slipper qui a tendance a patiner joyeusement et donc a chauffer.

[tiniboule]

oui fifio1300 mais 7 litre c est un mois et demi environ d utilisation
moi j ai remaqué que plus la transmition est longue plus il s use vite