tu est sur que le standard, c'est pas du 3 mm interieur ?gg0034 a écrit :si c'est trop petit oui ..ca te freine ton debit d'essence . pour tes durit ,il faut mesurer le diametre interieur . en standard c'est du 2mm ..
à savoir que de toute façon ça ne jouera que sur les haut régime, au moment où le moteur a besoin d'un max d'essence. pour le ralenti tu ne devrais pas voir de difference.
