
Résultat du CF TT 1/5 de Brest + videos
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Résultat du CF TT 1/5 de Brest + videos
les voilà


Modifié en dernier par Ptitoine le mer. juin 13, 2007 9:22 am, modifié 1 fois.
1 millet dany fg marder elcon
2 peuziat michel fg marder elcon
3 solon guillaume fg marder "type formule france"( quasiment tout plastique!)
4 andre florian
5 cadour benjamin
6 lesire patrick hormann
7 henneton natacha fg marder
8 beaucher vincent
9 calvayrac patrice hormann
10 lohier christophe
et oui 3 marders aux trois premieres places ! qui a dit que le marder etait une voiture prehistorique? lol ca me fait mourrir de rire !!!!

2 peuziat michel fg marder elcon
3 solon guillaume fg marder "type formule france"( quasiment tout plastique!)
4 andre florian
5 cadour benjamin
6 lesire patrick hormann
7 henneton natacha fg marder
8 beaucher vincent
9 calvayrac patrice hormann
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et oui 3 marders aux trois premieres places ! qui a dit que le marder etait une voiture prehistorique? lol ca me fait mourrir de rire !!!!




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en finale 7 marder, 2 hormann, 1 bajavincedu13 a écrit :1 millet dany fg marder elcon
2 peuziat michel => fg marder elcon
3 solon guillaume => fg marder "type formule france"( quasiment tout plastique!)
4 andre florian => marder
5 cadour benjamin => marder
6 lesire patrick => hormann
7 henneton natacha => fg marder
8 beaucher vincent => ?
9 calvayrac patrice => hormann
10 lohier christophe => ?
et oui 5 marders aux 5 premieres places ! qui a dit que le marder etait une voiture prehistorique? lol ca me fait mourrir de rire !!!!![]()
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pour les avoirs vu, pour moi celui qui avait le meilleur comportement c'etait le Hormann de Mickael Laurent, mais un soucis l'empêche de remonter (je ne sais pas quoi) pourtant il était très bien parti dans sa demie, au bout d'un tour il avait déjà creusé un ecart non négligeable ... mais le sort en décide autrement
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n'y avait il pas que 2 bajas s'inscrits ?vincedu13 a écrit :1 millet dany fg marder elcon
2 peuziat michel fg marder elcon
3 solon guillaume fg marder "type formule france"( quasiment tout plastique!)
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de plus le pilote joue énormément .... certains n'ont aucune constance, d'autres si !

Tu en saits quelque chose toi , heinlittlebear13 a écrit : Mais cela prouve qu'en TT, ça ne sert à rien d'avoir une voiture full kittée, avec un moteur super préparé....., il faut avoir un peu de chance et surtout être régulier et constant.

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par contre le truc qui me fait marrer en regardant les photos des circuits c'est qu'ils appellent ca du TT, ya 4 pauvres bosses et encore, ca ressemble plus à du jardinages tellement c'est plat, tu m'etonnes qu'un marder full plastok s'en tire bien
par contre le truc qui me fait marrer en regardant les photos des circuits c'est qu'ils appellent ca du TT, ya 4 pauvres bosses et encore, ca ressemble plus à du jardinages tellement c'est plat, tu m'etonnes qu'un marder full plastok s'en tire bien

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Description du marder "formule france" :tartagueule a écrit :tu m'etonnes qu'un marder full plastok s'en tire bien
C'est quand même pas vraiment du full plastique !Le train av est d'origine avec les fusées alu.
Le moteur est un 26cc d'origine
La platine radio est d'origine.
Pour l'AR :
Kit pignon 20 dents et couronne 44 sur support alu.
Axe transmission renforcé
Triangle ELCON 3° XXL
Cardan long ELCON
Support triangle alu léopard (qui dégage le sabot)
Support amortisseur XXL ELcon
Supports moteur alu FG des deux côtés.
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sait mon moteur qui sait decaler a force de rentrer trop fort sur les bosse en betons . domage la voiture tourner plutot bien en finale je me serait vrement amuser domage pour moi sait la coursePtitoine a écrit :pour les avoirs vu, pour moi celui qui avait le meilleur comportement c'etait le Hormann de Mickael Laurent, mais un soucis l'empêche de remonter (je ne sais pas quoi) pourtant il était très bien parti dans sa demie, au bout d'un tour il avait déjà creusé un ecart non négligeable ... mais le sort en décide autrement
laurent michael
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