Mon B-Maxx en images [new chassis p7]

[tilt83]

tu est sur que les vis ne sont pas trop longue et qu elle vienne pas géner le diff ??

+1
Sinon une photo Car je trouve ça comme même très bizarre
C'est les cage en alu FLM?

non ses cages sont des integy il me semble

[KiKiMaX]

Ok merci tilt

Donc si tes vis serais trop longue elle buterait dans la cage.
Essaye comme même avec d'autre on sais jamais
C'est des vis en 3mm?

[tilt83]

Ok merci tilt

Donc si tes vis serais trop longue elle buterait dans la cage.
Essaye comme même avec d'autre on sais jamais
C'est des vis en 3mm?

oui ce sont des vis de 3mm ( diff flm)

[mathomtb]

Je crois que je me suis mal fait comprendre... pas sur mais juste au cas ou:
le diff est donc in FLM avec le corps alu qui va avec, jusque la, pas de soucis, les vis de la couronne sont bien serrées et tout va bien. Le prob c'est quand j'enferme tout ca dans les cellules/cages... appelez ca comme vous voulez qui sont bien des Integy, là, si je sers pas ca va, si je sers, ca bloque... les vis qui serrent les cages ne peuvent en aucun cas géner le diff puisqu'elles ne rentrent pas a l'intérieur des cages...

Bon mais pour ca a la rigueur, si je ne sers pas trop, c'est vrai que ca tourne pas mal. Mais y a quand meme un point un peu dur... meme si a mon avis le BL ne le sentira pas, j'ai pas envie de bousiller le diff.

Je vais monter l'autre diff qui est exactement le meme... je vais voir si ca faire pareil. Merci pour vos reponses en tout cas.

[dridri73]

arf fallai m'appelé

alors moi j'ai eu exactement le meme soucis avec mes bulks hybrid et mes diffs flm bien évidament!!
donc le soucis dans ton truc ce sont les roulement qui vont sur les corps integy donc ceux de gros diamètre qui font que ca sert tros le diff et qui donc apuis tros fort sur le pignon de "sortie de diff"(ché pas coment ca s'apelle) d'ou ton point durs!!!donc déja ya une rondelle derrière ces roulement si oui vire la si non change tes roulement de coté(celui de droite tu le mets a gauche et l'autre a doite)moi c'étais ca le soucis sur les mien car j'ai acheté le kit roulement duratrax et la j'ai été super étonné car les roulment de diff en question étais de différente couleur 2 bleu et 2 maron et si je mettai pas le bleu a ca place ou le maron a ca place ca fesai un point dur meme j'arrivai meme pas a tourné le diff une fois fermé et sérré

voila jespère avoir été clair

a++

dridri73

[KiKiMaX]

Ah désolé j'avais pas compris ça.
Tiens nous au courant avec la méthode de dridri73

[mathomtb]

Bon ben je venais d'écrire un truc énorme avec des photos et Internet Explorer a planté donc j'ai tout perdu, j'suis deg !! Je recomencerai demain, là j'vais me coucher !!

A+

[mathomtb]

Cette fois j'ai pris mes précautions, j'ai tapé mon message dans notepad !

Alors ce que je disais hier soir en gros:
Comme j'ai passé la soirée assis par terre à bricoler, je n'ai pas vu le message de dridri avant la fin de soirée donc c'était un peu tard ! Donc je te réponds mùaintenant:
les roulements que j'ai achetés ce sont ceux la: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... :IT&ih=016
Ils sont tous de la même couleur et j'ai pas eu l'impression qu'il y avait un sens. Donc...


Finalement j'ai décidé de monter les diffs tel qu'ils étaients, avec un léger point dur. Attention, je n'ai pas monté le Novak encore... je voulais rouler un peu avec les nouveaux diffs pour vérifier qu'ils étaient bien montés. Donc j'ai roulé ! Bilan positif : ca roule bien, motricité au rendez-vous (j'ai mis de l'huile 50k à l'avant et à l'arrière). Quand je fais marche arrière / marche avant : je n'entends plus le moindre craquement de diffs, ca met en confiance et ca fait plaisir !! Par contre, je pense que c'est du au fameux point dur des diffs, je n'ai que très peu de roule libre (je sais que l'e-maxx n'est pas réputé pour ça mais j'en ai quand même moins que la normale je trouve).
Alors maintenant grande hésitation : redémonte, rédemonte pas... je verrai selon l'humeur !!

Pour l'instant voila quelques photos de mes soirées bricolage... en attendant (ce soir normalement) les photos de l'e-maxx devenu b-maxx !! :D

Avant bricolage:



Pendant:




Après:







J'ai pas encore monté les supports de carro mais ce sera fait sous peu... et puis donc le Novak... j'y vais de ce pas !

A+

[tilt83]

c'est quoi comme roulement stp

[dridri73]

bon ben tanpis jaurais toujour essayé

pour info j'ai mis 4h a calé mes diffs pour pas qu'il y est un seul point dur !!!!
et j'ai réussi!!!!
a tu changé tes satelites??

a++

dridri73

[mathomtb]

Ben je pense honnetement y avoir passer plus de 4h en tout... mais en vain !
Les satelites sont ceux d'origine.

Ca y est j'ai monté mon Novak Et j'ai vidé mes accus d'hier, juste pour la forme vuque c'était trempé dehors ! Pas de grosse vitesse puisque j'ai monté le pignon de 11dents... (d'ailleurs, grosse frayeur, j'ai cru que le pignon n'aller pas toucher la couronne a cause du radiateur ! Mais bon en buté, ca va, l'entre-dent est bon !) Par contre, gros prob, j'ai niqué la vis qui sert le pignon sur l'axe, j'arrive plus à la virer... j'suis deg parce que je sais pas si je vais pouvoir monter le pignon de 13 dents du coup...
A moins de percer mais bon... ca me fait un peu chier... Si quelqu'un a une meilleure solution, je suis preneur !
Photos a suivre.

[homerchris]

niqué la vis qui sert le pignon sur l'axe, j'arrive plus à la virer... j'suis deg parce que je sais pas si je vais pouvoir monter le pignon de 13 dents du coup...
A moins de percer mais bon... ca me fait un peu chier... Si quelqu'un a une meilleure solution, je suis preneur !

décidément,on a les même problèmes mathomb !

as tu essayé avec une clé allen neuve ? j'ai eu ce prob aussi.impossible de devisser le pignon moteur;ça tournait dans le vide.Au lieu de m'énerver,j'ai pris une clé neuve et c'est venu tout seul !
alors que l'ancienne clé avait l'air nickel.et j'étais persuadé que la vis était morte.

[KiKiMaX]

Oui ça arrive et comme dit homerchris prends une clé neuve.

J'avais quelque vis que j'arrivais pas à démonté et depuis que je suis en hudy c'est nickel

[mathomtb]

OK pour les conseille de clé... j'ai déjà essayé en fait ! Mais comme mes 2 clés ne sont pas top... peut etre que j'ai encore uen chance en achetant une clé correcte... mais pour linstant je pense que je vais devoir rouler comme ça.

Photos de mon........ BBBBBB-MAAAAAAAAAAXXXXXXXXXX !!!!!






Comme vous pouvez le constater j'ai ajouter mes vieux radiateurs Integy au gros radiateur Novak... Ils sont ridicules par rapport au gros et je pense pas que ca serve a quelque chose... mais j'aime bien le style !!

Sur ce je vais au boulot... bonne journée !
A+

[beetlebiz]

Tes pneus ont vécu on dirait... it's time to upgrade no ?

[mathomtb]

J'ai des Big Joe aussi... donc pas de prob !!

Au passage, la carro se trouve dans le laboratoire secret de Flyers6667 !
Je devrais l'avoir a mon retour en France dans 3 semaines... ca va etre une longue attente !!

[zegato]

il est bien sympathique ce Maxx survitamine

[tilt83]

oueeee et un b-max de plus un .
vivement que je rentre dans la comunauté
sinon dis moi avec les bigbore et l'ensemble triangle et tour rpm sa tallonne pas trop parce que moi si meme sur les tres petit saut

[Nicomaxx]

Tu ma decider , je passe au BL plus tot que prevus

Avec quoi ... surprise, en faite j en sais rien mais un BL J en est marre de voir tous ces BL de partous

en tous cas , félicitation

[tilt83]

Tu ma decider , je passe au BL plus tot que prevus

Avec quoi ... surprise, en faite j en sais rien mais un BL J en est marre de voir tous ces BL de partous

en tous cas , félicitation

mais tu avais pas un novak 6.5 avant ?