Pour répondre a tes questions, en se qui concerne la suspension a mon avis l'essentiel est de prendre des suspensions avec des ressort assez souple perso j'utilise ceux d'Emaxx que je trouve toute fois un peut rigide.
Pour la transmission tous dépends de qu'elle base tu parts, par exemple si tu prends des ponts de clod la transmission est posée dessus, pour le txt-1 possède une bonne transmission également, par contre si tu parts d'une base de TLT alors la trans de stamped est incontournable.
En se qui concerne la base tout dépends de se que tu veux, pour un crawler ultime je te conseillerai plus un clod ou un Emaxx (avec la boite de vitesse c'est terrible, par contre il faut prévoir une démultiplication) par contre si tu préfère plus te rapprocher d'un scale tu prends un TLT avec une transmission de stamped.
ok alors ont va prendre un transimission d'emaxx. Mais quel pont choisir ???
ps: C'est moi qui fait le chassis alors je part de rien j'acheter et je monte le chassis ......
ps2: ya pas quelq'un qui saurrais les numéro de séries des pont av et ar du wheelie king 4x4 ??
si tu prend une transmission d'Emaxx et que tu a le temps et les moyen de chercher des piece prend des pont de madforce (ils sont plus ressemblant que les pont de Emaxx, sinon ces derniers me conviennent
