[Statitique de casses] sur MTA4

[Pretoria]

ah oui côté recepteur c'est moche... je n'utilise pas de porte pile vu que j'ai un pack d'accu 6V, il faudrait que le file s'arranche mais vu comment le pack est fixé y a peu de chances.
sinon pour le porte pile, ce que je faisais pour d'autres bolides c'est mettre un colier autour ou un tour est demi d'adesif pour que les piles/accus ne sautent pas.

[tiralatete]

ah oui côté recepteur c'est moche... je n'utilise pas de porte pile vu que j'ai un pack d'accu 6V, il faudrait que le file s'arranche mais vu comment le pack est fixé y a peu de chances.
sinon pour le porte pile, ce que je faisais pour d'autres bolides c'est mettre un colier autour ou un tour est demi d'adesif pour que les piles/accus ne sautent pas.

bien vu le coup du scotch autour des piles, je vais le faire pour éviter cette galère.

[The Dude]

moi je mettais un élastique... enfin vaut mieux mettre une sécurité

[maxifouder]

bon et bien moi en une seule sortie (enfin rentrée...dans un plot en béton ):

-2 triangles
-2 amortos (tiges tordues + chappes)
-le support amortos avant
-1 support triangle
-1 pare choc
-la platine servos/accus; cf mon post (ouais j'ai pas fais semblant de le prendre ce plot )
-1 servo gaz/frein
-et c'est déja pas mal...

Sinon en 3 litres: j'ai juste perdus une vis de noix de cardans avant droite (j'ai dû oublié de la mettre au frein filet...)

[kenel93]

AÏE!!!!!!!!!!

[TitiPalm]

J'aime bien le titre du topic avec le mise à jour du 30/05/07 !!!!

J'ai du dormir pendant 1 mois

[TitiPalm]

Sinon pour répondre au topic, c'est bien de mettre les casses mais à quoi ça sert vraiment ?

Il faudrait peut-être différentié les casses du au pilote (par exemple on se prend un plot ) et ceux du à une utilisation normale, par exemple les goupilles de cardan de roues qui cassent ou un servo qui lache ou un pneu qui déjante, les exa de roues qui tourne à l'intérieur de la jante, le one way, etc...

[sauvage]

+1 car en lisent se poste sa laisse penser que le mta4 n'est pas fiable et costo.

moi avec un novarossi 528 j'ai u des probleme de roue (jante qui se foire).
et peter des couronne de boite de vitesse ( casser les dents de seconde et de premier) mais je pense que sa venai de petit caillou qui son passer par les trou de la boite, se qui serve a regler le passe de seconde. car la piece en caoutchou qui bouche ces trous ne tener plus. donc remplacer par du scotch.

voila mes petit probleme

[TitiPalm]

Pour moi c'est:

1 triangle sup + 1 demi pare-choc (Choc contre un arbre )
4 ou 5 axes de cardan de roue (goupille)
1 axe de 2nd
1 one way de 2nd
2 goupilles sur axe de 2nd
1 triangle inférieur (passage au dessus d'une grosse pierre )

[maxifouder]

Il faudrait peut-être différentié les casses du au pilote (par exemple on se prend un plot )

Hum.... c'est pas moi, c'est le plot qui a sauté sur le mt...

Et puis cette petite expérience m'a bien rassurée quand à la fiabilité et à la solidité du MTA! Car vu la boite qu'il s'est pris, il a franchement bien résisté

[scorpion672]

salut a tous dinc je rajoute


2 cardan tordu redresser mais je v les changer
sinon c est tout solide le mt
mais faut pas le jetter contre les mur non plus

scorpion

[daseg 40]

bonsoir,pour moi

2 axes de cardan de roue
1 couronnes
et c'est tous pour le moment mais je suis un pilote calme pas de gros saut