Tire à droite à l'accélération, tire à gauche à la déceler..

[Karna]

Voilà, comme indiqué dans le titre, quand j'accélère, l'E-Maxx à tendance à partir à droite. Sur ma radio, j'ai donc décallé le neutre de 5-6%. L'E-Maxx part alors tout droit, mais quand je décélère, il part à gauche. D'après-vous ça peut venir de quoi ? Pincement mal réglé ? J'ai pas souvent eu à réglé ça sur ma précédente voiture.

[Perecastor]

Regle ton parrallelisme
Pour ce faire , tu met ta radio au neutre et tu pose une regle contre les jantes av et arr gauche pour voir si tu est bon puis a droite la meme chose.
Normalement, tu devrais etre decale soit a droite ou a gauche et de la tu regle avec les bielettes de direction

[Karna]

Merci pour ta réponse
Je ne connais pas encore bien mon E-Maxx, du coup je n'ai pas trouvé l'endroit qui règle le parallélisme, va falloir que je me penche là-dessus ce week-end.

[tilt83]

c'est le biellete je crois
ou le trim de la manette

[FIFI01300]

tu a bien verifier que tu n a pas du jeu quelque part dans la direction ?

[Perecastor]

c'est le biellete je crois
ou le trim de la manette

On en corrige pas un probleme de parra avec les trim ....
De plus j ai bien marque dans mon post de mettre les trims au neutre et de regler les bielletes de direction :/

[Vulcano]

salut !

Pour avoir un défauts comme celui là tu dois avoir des biellettes déchaussées (sortie de la rotule)

++

raph

[Karna]

Alors, je viens de regarder un peu tout ça (biellettes OK) et je pense que ça doit venir du servo qui manque de puissance (origineà. Je verrai ça quand je le changerai.
Merci pour vos réponses.