A force de tourner sur les sites je suis un peu perdu avec les avis de chacun (revo) sur les casses et les options...
vaut il mieux une occase d'origine, optionnée et si oui lesquelles sont interessantes voir nécessaire.
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viser juste
viser juste
cross control, twist jmc, xb8, turbo burns, Yankee 86, vautour, et bientôt un revo...
???-
florianar
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j'ai pas tout compris mais il me semble que tu demande ce qu'il faut prendre comme revo?
alors si c'est sa ta question, soit tu est très fort pour denicher les bonnes affaires sur ebay, soit tu prend un revo 3.3 neuf, et au niveau des options il n'y a rien a faire
en suite tu verra selon ton utilisation.
pour un apperçut de quelque revo bien fait, va sur le forum qui est dans ma signature, c'est un forum special revo (bon je suis le seul qui a un Tmaxx...) mais tu pourra voir ce qu'il faut pour etre vraiment tranquille. Mais tu verra qu'il ne faut vraiment pas grand chose car toute les pieces options sont la au cas où tu est un bourrin
alors si c'est sa ta question, soit tu est très fort pour denicher les bonnes affaires sur ebay, soit tu prend un revo 3.3 neuf, et au niveau des options il n'y a rien a faire
en suite tu verra selon ton utilisation.
pour un apperçut de quelque revo bien fait, va sur le forum qui est dans ma signature, c'est un forum special revo (bon je suis le seul qui a un Tmaxx...) mais tu pourra voir ce qu'il faut pour etre vraiment tranquille. Mais tu verra qu'il ne faut vraiment pas grand chose car toute les pieces options sont la au cas où tu est un bourrin
