Traduction approximative de la notice par mes soins
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Vérifiez que votre moteur est bien branché et que votre radio est au neutre.
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1) Allumez la radio, branchez un accu au variateur et allumez le = "ON".
2) REGLAGE AU NEUTRE: Laisser la gachette au neutre, appuyez sur le bouton Set jusqu'à ce que la LED verte commence a clignoter puis relachez le bouton.
3) PLEIN GAZ: Accelerez a fond avec la gachette de la radio. La LED rouge est censée s'allumer. (Le moteur ne devrait pas tourner pendant la période de Setup)
4) MARCHE ARRIERE: Ensuite, aller avec la gachette a fond comme pour aller en marche arrière. Les deux LED (rouge+verte) devraient s'allumer.
5) FREIN ABS: Relachez votre gachette pour que la radio soit au neutre. La LED verte va clignotter quelques fois puis les deux LED vont clignotter en alternance.
a) Activer le frein ABS: Pendant que les LED clignottent, accélerez a fond avec la gachette en marche avant ou arrière (peu importe). Ensuite relachez là pour qu'elle soit au neutre. La LED rouge va clignoter pour dire que le frein ABS est bien activé.
b) Desactiver le frein ABS: après l'étape 5 laissez simplement votre radio au neutre pour que le frein ABS soit désactivé.
6) Maintenant la LED verte devrait s'allumer. Votre variateur est prêt a rouer !
7) Si le moteur tourne dans la mauvaise direction, inversez les cables du moteur.
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J'espère t'avoir aidé
A+
source:
http://robitronic.com/elements/apps/rob ... nglish.pdf (page 3)