Technokit 1/6 RTR
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pour info traxxas font déjà du 1/6, le monster buggy, toujours commercialisé, celui-ci a même vu le jour avant les 1ers FG (ou en même temps), à l'époque il était importé en europe par graupner sous le nom de gepard
http://www.traxxas.com/products/nitro/m ... onster.htm
la fiabilité n'était pas tip top, transmission fragile et plastiques assez cassant il me semble, par contre géométrie meilleur qu'un marder
et pour en revenir au baja, il n'offre certe pas de solution technique vraiment nouvelle, par contre la géométrie du chassis, des trains et des suspensions sont largement meilleur que les TT allemand
où est le post de la course en allemagne où le mec à ridiculiser les autres avec son baja?
bref, je peux dire que le mec qui pilote et qui saura fiabiliser son baja pilera tous les autres au CF en bretagne, ca ne fait aucun doute!
http://www.traxxas.com/products/nitro/m ... onster.htm
la fiabilité n'était pas tip top, transmission fragile et plastiques assez cassant il me semble, par contre géométrie meilleur qu'un marder
et pour en revenir au baja, il n'offre certe pas de solution technique vraiment nouvelle, par contre la géométrie du chassis, des trains et des suspensions sont largement meilleur que les TT allemand
où est le post de la course en allemagne où le mec à ridiculiser les autres avec son baja?
bref, je peux dire que le mec qui pilote et qui saura fiabiliser son baja pilera tous les autres au CF en bretagne, ca ne fait aucun doute!
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moi je croit qu'il faut arreter de vous prendre la tete les mecs!
se n'ai q'une voiture de plus qui a une bonne tete un plus.
pour ce qui est de dire "le baja est mieu" "je te prend quand tu veux" etc.
et ba faite le!
mais perso je crois que par mp cela rendrai le post plus claire pour ceux qui comme moi veulent des info sur cette nouveauté!
meme si jai deja mon baja et que je ne compte pas changer...
enfin bon ne prenner pas mal tous ce que jai dit
merci a vous
se n'ai q'une voiture de plus qui a une bonne tete un plus.
pour ce qui est de dire "le baja est mieu" "je te prend quand tu veux" etc.
et ba faite le!
mais perso je crois que par mp cela rendrai le post plus claire pour ceux qui comme moi veulent des info sur cette nouveauté!
meme si jai deja mon baja et que je ne compte pas changer...
enfin bon ne prenner pas mal tous ce que jai dit
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Traxxas c'est plus RB qui le fait en France ?
http://ycg-r.com/shop tout sur la gamme Contrast Racing. YCG-Racing, champion de France 1/5 B en 2007
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bien sur que j'ai tout lu, et au contraire de toi, je ne critique absolument pas, le tt tkt, je dis juste que c'est du déja vu et qu'il n'apporte rien de nouveau dans la catégorie.Ptitoine a écrit :RTR aux dernières nouvelles sa veut dire prêt a rouler c'est écrit dans la description et dans le titre, tu les a lut au moins avant de critiquer ?
maintenant pour 600€, je trouve qu'il font très fort, et y a surement de l'économie quelque part, peut-être sur la qualité des pièces, je ne sais pas, même le marder est plus cher en rtr, c'est dire.
ps: sur l'acceuil du forum, tu aurais pu nous mettre la photo sans le tee-shirt
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ben, justement pourquoi ne pas l'avoir mis sur l'accueil, elle est bien plus parlante que celle avec le tee-shirt ?tartagueule a écrit :la photo sans le T-shirt c'est moi qui l'ai faite, elle est dispo nulle part à par sur mon siteInyourfayce a écrit :tu aurais pu nous mettre la photo sans le tee-shirt
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ba voilà un petit tt bien abordable
même ci d'aprés l débat ses performances restent a voir
je serai curieux moi aussi de le voir contre un baja
aller
a+
zen
même ci d'aprés l débat ses performances restent a voir
je serai curieux moi aussi de le voir contre un baja
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Modifié en dernier par Mt forcing le mer. août 01, 2007 12:22 pm, modifié 1 fois.
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il suffit de demander Rico est la , dans ce meme post page 1 , mais hélas aucun commentaire , zappé la reponse a Ricotartagueule a écrit :
où est le post de la course en allemagne où le mec à ridiculiser les autres avec son baja?
bref, je peux dire que le mec qui pilote et qui saura fiabiliser son baja pilera tous les autres au CF en bretagne, ca ne fait aucun doute!
Rico
Rico a écrit :
Ok avec toi , mais attention de ne pas mélanger les catégories et leurs types d'utilisation , l'amalgame est vite fait , toi tu connais deux baja qui roule cool , ceal pourrais etre le mien aussi car je suis , par contre je connais un de Baja qui a fait pleurer tout les autres pilotes voitures comprises , le mec a meme été exclu de la course
Rico
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=
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Lu'
Perso je le trouve pas mal,
mais il a l'air d'avoir un defaut : l'echapement, autant le baja on voyait difficilement comment y adapter un pot, autant la on voit meme pas ^^.
Par contre le premier truc a faire a mon avis avec, c'est de donner un angle plus important au chassis a l'avant.
Je trouve qu'il ets interessant et doit etre vraiment maniable.
Pour la geometrie, elle n'est pas egal a celle du baja, mais pour moi dans le 1/6 ce qui compte c'est les watt !
suffit de les maitriser pour vraiment s'eclater, et a mon avis c'est le principale !
( pour info un 23 avec un samba a plus d'acceleration et de pointe qu'un r&b s7 world bon le probleme c'est que les condition d'acroche ne sont jms suffisante pour bouffer un tt 1/8 ...
oui mon vrai plaisir dans le 1/6 sa doit etre sa : se retrouver en bout de ligen droite derriere le petit tt 1/8 qui nous a distancer dans les virages, pi si sa peut faire 1 ou 2 wheeling a la reacceleration c'est l'extase ^^ )
Et en lui mettant un vrai echapement celui la pourrait convenir donc c'est un bon tt 1/6
*** mais non qu'elle est pas foireuse ma demonstration ***
Perso je le trouve pas mal,
mais il a l'air d'avoir un defaut : l'echapement, autant le baja on voyait difficilement comment y adapter un pot, autant la on voit meme pas ^^.
Par contre le premier truc a faire a mon avis avec, c'est de donner un angle plus important au chassis a l'avant.
Je trouve qu'il ets interessant et doit etre vraiment maniable.
Pour la geometrie, elle n'est pas egal a celle du baja, mais pour moi dans le 1/6 ce qui compte c'est les watt !
suffit de les maitriser pour vraiment s'eclater, et a mon avis c'est le principale !
( pour info un 23 avec un samba a plus d'acceleration et de pointe qu'un r&b s7 world bon le probleme c'est que les condition d'acroche ne sont jms suffisante pour bouffer un tt 1/8 ...
oui mon vrai plaisir dans le 1/6 sa doit etre sa : se retrouver en bout de ligen droite derriere le petit tt 1/8 qui nous a distancer dans les virages, pi si sa peut faire 1 ou 2 wheeling a la reacceleration c'est l'extase ^^ )
Et en lui mettant un vrai echapement celui la pourrait convenir donc c'est un bon tt 1/6
*** mais non qu'elle est pas foireuse ma demonstration ***
Baja ss 30.5cm³ prepa / boite à clapet
micro-t lipo 2s
mini-t 3s 8000kv
mes videos : http://www.dailymotion.com/Jan-vi/1
/!\ à vendre : Revo 3.3+ os 18tm à 250€
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c'est exactement ce qui m'a sauté aux yeux quand je l'ai vujanvi a écrit :
Par contre le premier truc a faire a mon avis avec, c'est de donner un angle plus important au chassis a l'avant
je trouve aussi le débatement pas assez important et les amortos sous dimensionné
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alors la y a plus aucun doute au vu des photos, c'est bien un dérivé de leur chassis piste quoi qu'en dise ygc, c'est dire il n'on même pas plié le chassi à l'avanttartagueule a écrit :c'est exactement ce qui m'a sauté aux yeux quand je l'ai vujanvi a écrit :
Par contre le premier truc a faire a mon avis avec, c'est de donner un angle plus important au chassis a l'avant
je trouve aussi le débatement pas assez important et les amortos sous dimensionné
ou sont les essais de l'engin, y en a surement eu, on ne sort pas une voiture sans en avoir fait des essais ?
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