17 dents, ça fait beaucoup si tu mets un moteur sans réducteur.
La technique si tu prends un motoréducteur, c'est de le faire tourner a fond, et de le limer quand l'arbre tourne.
et sinon, si je ne me trompe pas, la couronne du t-maxx est en 32dp, donc ça s'adapte.
Par contre, je n'ai pas trop suivi ce que tu voulais faire au niveau de la transmission
Parce que si tu conserves une boite de vitesse avec embrayage, c'est même pas la peine d'essayer de monter un moteur électrique réducté.
ça ne tourneras pas assez vite pour embrayer. Le seul cas où on voit des embrayages et des moteurs électriques, c'est chez ceux qui sont passés au brushless (parce que ces moteurs montent très haut dans les tours)